переход с оптики на коаксиал, в условиях авто не имеет никаких преимуществ, а только плодит проблемы.
в случае с оптической шиной - нет лишней земляной петли по цифре, полная гальваническая развязка источника и приемника, и как бонус 100% помехозащищенность.
в случае с коаксиалом такой фокус можно провернуть через специальные трансформаторы и логические элементы, восстанавливающие форму импульсов - но затраты на это не окупяться, т.к. плюсов более никаких нет.