Opel Astra H Sedan - по шагам

**Андрюха_пензяк** · 21.02.2011 15:07

Visual7, Наконечники понятно, а вот эта хрень справа на втором фото, гильза с термоусадкой тоже обжата или как предположил Павел пропаяна???

**MAGNITOLA** · 21.02.2011 15:07

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Visual7** · 21.02.2011 17:02

Наконечник справа не пропаян и не обжат, а зажат с помощью дистрибьютера, сам провод предварительно смазан токопроводящей смазкой. Так обеспечивается наибольшая площадь контакта и наилучший контакт.
Если предварительно обжать провод в наконечнике, то контакт не будет уже таким хорошим, будет иметь меньшую площадь. Некоторые пропаивают полностью провод(без наконечника), и тем самым получается наихудший контакт, так как площадь такого контакта (провода и дистибьютера(усилителя)) получается минимальной, так как пропаять провод не возможно идеально ровно.

**Pit** · 21.02.2011 17:06

Сообщение от Visual7

Наконечник справа не пропаян и не обжат, а зажат с помощью дистрибьютера,

Надежно получается? Не выдернется? Пробовал выдернуть?))

**Андрюха_пензяк** · 21.02.2011 17:10

Сообщение от Pit

Надежно получается? Не выдернется? Пробовал выдернуть?))

Вот я тоже подумал, может хоть кончик пропаять для крепости, сорри за офф.

**Pit** · 21.02.2011 17:13

Сообщение от Андрюха_пензяк

Вот я тоже подумал, может хоть кончик пропаять для крепости, сорри за офф.

Я бы вот еще уточнил - входы в дистре рассверливались под наконечники? Или подошли так? Сорри если повторно спрашиваю.

**Visual7** · 21.02.2011 17:14

Специально выдёргивать не пробовал, но надёжность такого контакта высокая и достаточная для наших целей. Ну не машины же мы собираемся тягать с помощью такого соединения))

---------- Сообщение добавлено 21.02.2011 в 17:17 ----------

Сообщение от Pit

Я бы вот еще уточнил - входы в дистре рассверливались под наконечники? Или подошли так? Сорри если повторно спрашиваю.

Дистрибьютер специальный со входом под 0 Ga, ничего не рассверливалось) Выход по 4 Ga.

---------- Сообщение добавлено 21.02.2011 в 17:25 ----------

Сообщение от Андрюха_пензяк

Вот я тоже подумал, может хоть кончик пропаять для крепости, сорри за офф.

Думаю крепости такая пайка не прибавит, если только частично защитит провод внутри наконечника от внешних воздействий окр. среды (что кстати сомнительно, так как при креплении в дистрибьютер это "шапочка" может дать трещины), для таких случаев я специально предварительно и смазываю провод токопроводящей/защитной смазкой.

---------- Сообщение добавлено 21.02.2011 в 17:30 ----------

Использую вот такую смазку:

---------- Сообщение добавлено 22.02.2011 в 00:54 ----------

Сообщение от Juris

став писчалки тоже на отражениэ рядом с серединами
конешно, в етом (и при другом тоже) случи, надо перетянут панел с чем то, что снижаэт отражения

С отражением рисковать всё таки не хочу, даже если торпеду перетянуть, всё равно результат непредсказуемый может получится, всё таки разные частоты отразятся от одной поверхности по-разному, и так же по-разному поглотятся.. Понятно что в автомобиле без всевозможных отражений и поглощений никак, при любом расположении динамиков, то хотя бы постараться свести к минимуму слышимые отражения.