Нагнетатель форева. Турбы это для японок :-) Видел фотку конкорда - "ужас" с пиленным капотом и воздухозаборниками. Как то более по-американски выглядит ;-)
P.S. Движок какой, кста?
Нагнетатель форева. Турбы это для японок :-) Видел фотку конкорда - "ужас" с пиленным капотом и воздухозаборниками. Как то более по-американски выглядит ;-)
P.S. Движок какой, кста?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Ну не факт про то что турбы для японок
Ездил на турбовых Dodge Neon SRT 4 2.4L не сток, 370л.с., на PT Cruiser SRT 4 2.4L 221л.с сток... Прикольно, но моя побольшо, очучения чуть другие все равно...
ДвижОК у меня 2.4LБрал специально не 2.7L, а 2.4L... У 2.7L моторов много слабых мест... У 2.4L не гнет клапана, не проворачиваются вкладыши... Это из более серьезных плюсофф...
Дим лучше тебя в данном вопросе мало кто понимаем,тем более через вас такая текучка машин идет.
Мне понравилось как едет 2.4 и на парковке с места погоняли,по МКАДу покатались,переключается АКПП мягко без запаздываний(по мне) ,печка шикарная в машине жарко я люблю когда тепло и комфортно.
Только у меня фото не видно?
Вечером поправлю... Такое возможна...
ЧеловеГ, Прокатились? На ТО приехал или что-то дорабатывать будете?
Социальные закладки