Интересный инсталл высокого класса, которых мало на форуме.
Ну и никакой экономии на компонентах)))) Первые места обеспечены)))
Вид для печати
Интересный инсталл высокого класса, которых мало на форуме.
Ну и никакой экономии на компонентах)))) Первые места обеспечены)))
Вкючили послушать ченджер - сони хес с1 - отлично звучит! глубже сцена, выше детальность, лучше динамика. Нароем вторую оптику - устроим слепой тест ченджеров.
900й без проблем переварил неродной источник - хес подключен в 3й оптический вход, при подаче сигнала проц автоматом на него переключается вне зависимости от выбранного режима на гу. Громкость при этом рулится на голове, как я и расчитывал.
razzin, когда уже услышам твой гольфик???
Боюсь, что самое раннее - в последний четверг апреля ) Скорее всего - на майских праздниках, после открытия эммы (если, конечно, ты в Москву не собираешься). Дофига еще делать.. обшивки дверей, подиумы под вч, стойки, доделать сч, сделать полку саба, оформить багажник, сделать крепление ченджера..
Дак куда, машина же разобранная стоит, я пешком уже неделю хожу и собираюсь до мая на общественном транспорте передвигаться :)
P.S. фотик я забыл в гараже, так что фотографии за последнее время выложу послезавтра..
Продолжим.
Появился сабовый динамик.
Вложение 208839Вложение 208841Вложение 208879
Динамик с полкой ( пока фанера 21 мм) довольно тяжеленькие, а пластмассовые боковушки полки хлипенькие и держатся на трех клипсах и одном винтике.
Дизайн полки хочется оставить поближе к родному, поэтому надо усилить крепление для полки.
Разобрав боковушки увидел,что внутри идёт металлический усилитель толщиной 2 мм (повезло)
Вложение 208843
решил прикрутить к нему стальные уголки толщиной 3 мм на болтах 8 мм
Вложение 208845
Оказалось,что ближний уголок стоит жестко,а дальний немного качается вверх вниз,поэтому сделал еще одно усиливающее по диагонали ребро к этому уголку.
Вложение 208847
Теперь не качается.
Смысл опор примерно такой:
Вложение 208857
Примерно так все будет стоять:
Вложение 208859Вложение 208861
сразу вопросы:
1) а почему динамик по-центру полки?
2) Как будет полка крепиться к этим уголочкам?
1) Пока просто послушаем, потом может поэкпериментируем со смещением динамика.
2) На концах уголков будет конструкция, обеспечивающая жесткое крепление полки (потом подумаю какая).
Возможно еще подумаем над увеличением жесткости полки.
М.б. доп. механический упор под магнит дина.
Надеюсь это не конечный продукт. А чисто прикидки?
2-3 см длинный и 5-10см ширины удерживающие огромную полку. Это не гуд
1) про смещение я говорил как-раз для уменьшения паразитных колебаний динамика - ведь
2) вопрос именно в этой конструкции и в удобности ее использования - я думал уже придумано что-то.
Степан, в таком варианте как на фото - можно даже не пробовать включать. Динамик-то не из самых легких - и поверь, эти самые 100 (плюс чуть-чуть) грамм подвижки расшатают такую конструкцию на ура - без центрального крепления не обойтись ну никаким образом, тем более с динамиком по центру полки.
Гм, ну смещать динамик я что-то не понимаю, зачем.. имхо - надо жесткость полки улучшать, а не делить ее на неравномерные части..
С крепежом - да, конечно, будет что-то придумываться. Мысль про крепеж по центру совместно с подводкой проводки у меня есть одна.. неплохо должно выйти.
---------- Сообщение добавлено 05.04.2012 в 10:19 ----------
Ага, поболтав с Пашей, я решил, что зачем заказывать новый, когда можно стащить уже прогретый и отслушанный %))
---------- Сообщение добавлено 05.04.2012 в 10:29 ----------
Угу, это даже полка сама - макет по сути, разработать конструкцию и, возможно, чуть-чуть послушать динамик. Ну максимум в Москву я с ней съезжу, если катастрофически не будем успевать реализовать задуманное, но скорее тогда вообще без саба приеду :)
Вот плюс тыщща тебе Степ! Я как подумал про смещение так сразу вопрос нарисовался, если сместить, то сколько потом надо будет жесткость наращивать чтобы более свободная часть призвуков не дала, она же сразу станет более подверженна вибрациям... Както так, сам не понял как объяснить лучше)))
А кострукцию "бутербродом" не рассматриваете? Как на ситроене у кавота... Когда полку сделали толще, путем установки профилей между листами фанеры... Вроде там монолитность была достигнута отменная...
ПыСы
Аааа.... нашел! Блин, неудобно искать в двух темах сразу...
Вопщем я это-же предлагаю, мне кажется самый оптимальный вариант. Нафик это безумное утяжеление.Цитата:
Я думаю про "бутерброд" - две 8-10см панели с ребрами жесткости - как поперечными, так и продольными, с заполнением пустого пространства чем-то типа монтажной пены.. у кого-то был похожий инсталл, по-моему.
А ты к Москве и не успеешь. Осталось 3 недели до выезда. У тебя конь не валялся:mosking:
А еще нужно презентацию наваять. Я уже не говорю про настройки. У меня хотя бы подиумы в пошив уехали. Почти все готово, хотя мы еще не включали систему )). Может вообще не заиграет.
Ты кстати в какой класс пойдешь? В 6 каналов или анлим?
Я хочу в любом случае поехать, чтобы звук послушали :) Пофиг, если за инсталл будет минус 10-15-20 баллов.. акустика и усилители благо хорошо размяты уже, настроиться успею.
В класс - хз пока, послушаю с сабом и без.. но наверно в анлим, что теряться, все там будем )))
Миш, если у тебя есть хорошие обшивальщики, скинь мне контакты в личку плиз? Мне перешивать стойки и двери нужно будет...
Багажник имеет сейчас вот такой вид (с межблоками, правда, но они временные из запасов Сергея, выкладывать их фото смысла не вижу):
http://magnitola.org/members/58049-a...ture209507.jpg
Дистрибьютер:
http://magnitola.org/members/58049-a...ture209509.jpg
Так как внезапно под рукой не оказалось термоусадки нужного диаметра, конченую заделку проводки пришлось отложить.. потом сделаем. Предов тоже не нашлось, сделали временные из медных жилок.
Все отделочные работы тоже оставлены на потом, в первую очередь по плану - дверные обшивки - нужно успеть их отдать в обшивку и, самое главное, забрать до выезда на открытие эммы :)
Ну и самое интересное:
http://magnitola.org/members/58049-a...ture209511.jpg
Сабовую полку тупо положили на показанные Сергеем ушки - на удивление прочные крепежные элементы кстати вышли... Ничего никуда не прикручивали, никакие щели не заделывали, тупо включили послушать, как заиграет и посмотреть на возможные колебания полки. Как оказалось - полка стоит на месте как приклеенная, даже вибрирует не сильно :D Я был уверен, что звука не будет никакого... но саб афигенно заиграл..
После пары прослушанных треков остановились на порезке саб 80гц снизу, мидбасы 71гц сверху, все вторым порядком. Никаких даже намеков на локализацию сзади, музыка в сабовом диапазоне играет строго над торпедой от ближней к салону ее трети до где-то за лобовым стеклом.. отличная скорость, как и ожидалось, саб прекрасно спелся с мидбасами, бас бочка шикарнейшая, струны бас гитары и контрабаса очень рельефные.. отличный звук, в общем, даже сейчас :) Я боюсь представить, как саб заиграет, когда полку нормальную сделаем :D Да, на дабстепе или рэпе мясца внизу не хватает, но в общем-то не для этого система строилась... ну и может быть в будущем все-таки засуну я в эту машину пятнашку :D Хотя и сейчас по глубине, наполнению и способности играть вниз вопросов никаких, два часа слушали разнообразный материал - впечатления самые положительные. Есть совсем небольшой гул где-то в районе герц 60-65, но учитывая, что полка с сабом держится за счет своего веса, внимания на это сейчас я вообще не обращаю.. да и слышно этот гул только на нескольких треках и то вслушиваться надо...
P.S. на мидбасах при такой порезке на 90% ушел гул на 100 герцах, осталось чуть-чуть еще их звук доработать и будет совсем замечательно. Хотя после прослушки саба мне уже очень интересно попробовать 8" мидбасы от г-на Рутковского :)
P.P.S. на личном примере убедились, что герметичность багажника при такой установке не играет никакой роли, главное - максимальная жесткость полки при ее достаточной для получения "бесконечного экрана" площади.
Надо тебе 15-ть у мну послушать .:yes3:
Денис, надо, но я сегодня в командировку уеду на 10 дней, поэтому времени до тебя добраться вообще не было...
мм у него какие-то совсем большие сч, я с эзотарами-то мучаюсь...
нормальные... 4 дюйма... и кстати можно сделать раму менее 100, и не не...(Знаешь, как по английски "ПТИЦА", правильно - "Э Бёд", а тут не "ПТИЦА")...
ПОд новые правила Эмма...
У меня нормально уже год 4ый играют...:)
Ага...И как то не логично... 8ми дюймовые мидбасы у него не большие, а сч 4 дюйма большие ))))))
Выигрыш ваш, я думаю, ту лишь часть целого. Понеслось, потому что народ стал въезжать потихонечку в тему, да и пропаганда "здорового образа жизни" самим Рутковским дело своё делает. Он хоть и дерзит периодически, чем раздражает некоторых, но вообще-то по делу пишет. И изделия его, как никак, сами себя рекламируют. Осталось довести качество изготовления до серийного, а дизайн ...хотя бы до хорошего китайского. :)
---------- Сообщение добавлено 06.04.2012 в 12:21 ----------
Вот зачем? Чтобы понять несостоятельность двенашки? :) Понятно, что твой дин обыграет 12-ый по всем статьям, разве что по импульсным характеристикам будет паритет. Но ставить 15-шку в стёпин Гольф не надо, это уже полная потеря багажника и ко всему, тянет за собой неимоверные какие-то уже сложности с полкой и безопасностью.
Так что не провоцируй. Впихивать надо впих у е мое во впихабельное. О!
А я ему голову парю уже лет шесть. Или он мне, пока не понял. :) И то, что появляется с адаптацией к машине, те же сабы, к примеру, это наших совместных запариваний результат.
Учтите, что автодинамики для АИЕ, это, некоторым образом, плохой тон. У нас тут всё не так как в домашке, и не так, как хотелось бы Дмитрию ( и мне, кстати). Ширик 10-ку не воткнуть в стойку лобовухи. :) Поэтому и интерес к авто не столь высокий, ну и , как обычно, "кадры решают всё"...имею в виду, что сотрудников маловато, если не сказать откровеннее.
Поработали с полочкой саба:
Вложение 214011Вложение 214013
и с обшивками дверей
было до:
Вложение 214025
после стало:
Вложение 214015Вложение 214017Вложение 214033
пока без кармана и сетку покрупнее потом поставим.
разобрали пищалку,будем точить фланец поменьше.
Вложение 214027Вложение 214029
Зачёт однозначно! Это, видимо, Ваше How-Know? Первый раз про такое слышу.
Спасибо, что прояснили - теперь буду знать, зачем это делают.
А нельзя ли будет увидеть фото ПРАВИЛЬНОГО ракурса (без сетки естественно), дабы по достоинству оценить степень вклада в АЗ-строительство?
Ребята,поменьше бы эмоций и подколок..., а то появляется усиливающееся желание закрыть тему вообще.
По идее мид фактически в роли сабвуфера будет, работая в узком диапазоне частот.Это перекрытие не сильно скажется, на мой взгляд.А вот будет ли это сказываться, при большой амплитуде хода диффузора т.к такое ощущение по фотографии, что может упереться в обшивку. Хотя думаю здесь видней тем, кто работает с автомобилем, от ракурса снимка многое зависит.
Дизайн мне очень нравится, красиво. Кстати какой материал выбрали для обтяжки? Фактура хорошо совпала с заводской.