Долбанный загрузчик...
С 33 раза получилось загрузить,ито коряво.
Вобщем при раскрытии картинки видно название излучателя.
Долбанный загрузчик...
С 33 раза получилось загрузить,ито коряво.
Вобщем при раскрытии картинки видно название излучателя.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Не сделал самого главного - не показал отдельно сведение левого и правого канала. Сам смысл фазовой методики в том, чтобы сформировать ФЧХ каждого канала, максимально близкий к ФЧХ одиночного излучателя. Если это двухполосная система, то ФЧХ должна быть максимально похожей на ФЧХ идеального фильтра твоего порядка. Тогда можно говорить о хорошем качестве настройки аудиосистемы.
П.С. По графикам я понял, что саб у тебя не регулируется?
клара 788 какая то жуткая, какой там алгоритм работы задержек не могу сообразить
вот что получилось в итоге... (если навести то написано где какой канал)
Начал искать от пища микрофон не трогал, прога кажет задержку 7,020. Ставлю её смотрю на график все ок, перехожу к правому, добавляю задержку пока в окошке не увижу близкое значение к 7,020. Получилось 7,022. Таким образом настроились и серединки.
Вот теперь перехожу к мидам начинаю крутить и вижу что после 60см изменений по графику нету уже до 130-200+см докрутил нечего не меняется. Думал крутил вертел проверял нечего не мог понять. Оставил как есть на обоих мидах по 130\160см было примерно. Начал снова, ставлю левый твитер играть, а он мне говорит у тебя уже 9,650 база а не 7,020 как была, это что получается что миды как то влияют на все задержки. Ну ладно думаю поставлю я 9,650 пееключаю на правый твитер а там тоже 9,650 то есть одинакового добавилось.
В общем крутил вертел сам не понял как на каждом из динамиков прога 9,650 выдает и вот что на графиках выше смотрите получается.
все в кларе просто ) тоже бился долго, но потом дошло... надо настраивать от максимальной задержки там... саб ставить на 501 оба канала, а фронт уже к сабу подгонять ) клара увеличивает задержку ближнего дина относительно большего расстояния дальнего, то есть просто задерживает все динамики относительно самыого дальнего, поэтому надо с обратки идти, так точно ничего не уплывает )
Пользуюсь другим софтом- SMAART, по мне так намного удобнее и нагляднее, очень много возможностей сохранения графиков ачх и фазы, как нибудь позже выложу процесс с картинками, так же огромный плюс смаарта, возможность ловить импульсный отклик, фронт настраивается на раз... с сабом другая немного метода.
Есть графики с прошлого замера.Порядки и срезы там не менялись.
Вот.
http://forums.drom.ru/car-audio/t1151870664-p6.html
Что скажете ?
Сап висит на сабовых каналах 99 го пиона.Но чтото не сфазирую с мидами никак.
Дядь Вова посоветовал электрическую фазу перевернуть.Надо попробовать.
подскажите какими бюджетными микрофонами пользовались, ищется AUDIO SYSTEM Micro Ah,но их давно уже нет в продаже.....
требования,чтобы в комплекте шли с усилителем (дабы ничего не придумывать...) и не требовали дорогущей звуковой карты....
пользуюсь как раз AUDIO SYSTEM Micro Ah, правда немного доработанным, иногда попадается на вторичке, так же неплохой NADY CM100
Социальные закладки