Ошибиться можно по разному, и эквалайзер и задержки двигают фазу - в какой последовательности крутить на слух - вопрос, по АЧХ иногда видно, что некоторые вещи можно исправить фильтрами без эквалайзера.
Если не на слух - нужен опыт понимания что можно крутить на сколько и на каких частотах. правильность замеров АЧХ всего диапазона с водительского места под большим вопросом.
В итоге всё ровно всё надо корректировать по музыкальному материалу.





Социальные закладки