Мой способ настройки процессорной трёхполоски на слух

Сообщение от DM Rocker

Да , на ВЧ сначала уровни , потом конечно же задержка.

Вопрос собственно был: зачем ? Ну да ладно, и так понятно - так сказали...

Сообщение от Flatout

Соответственно противофазное включение одного из твитеров не противопоказано.

Тоже, только потому, что кто-то сказал ? Вот мне делать было нечего, а я как дурак искал + и - на пищаках, у которых стерлась заводская маркировка краской...
Блин, что никто не слышит косую фазу при неправильном включении пищей ? Даже если слушать только их.
Интересно, а если включить только пищи и саб, и поганять задержки, что-то будет слышно ?

Сообщение от DM Rocker

Громкость источников в точке прослушивания выравнивать не надо?

Дак вот вроде же как и надо. Дома, на компе с x-fi xtreme gamer, одних задержек не хватает, для выравнивания сцены в режиме 2.0, использую и гейны. Но там все идет на всю полосу. К примеру, лево 1.6 м, право 1.9 м. Слева гейн на 2-3 единицы в минус, тогда сцена получается без дискомфорта
В авто же, у меня так получилось, настройка 3 полос ограничилась только задержками. Любые манипуляции с гейнами, как тут на форуме пишут, что надо, вызывают только косость сцены и снижение общей выходной мощности. Задержками КИЗ на моно записи можно поставить в любое место между передними стойками, при этом никакого дискомфорта, каких либо манипуляций не хочется делать, все ровно. И так во всех 3-х полосах.
Может быть связано с тем, что уши находятся в районе средней стойки, дальше чем обычно от панели. Расстояния от середин динов до центра подголовника(измерения):
111........138
106........136
113........145

Сообщение от DM Rocker

самый правый образ был на середине переднего пассажирского стекла. При уменьшении уровней СЧ и ВЧ левого канала сцена выравнивается вперёд к правой стойке.

Ничего подобного нету и вблизи. Гейны одинаковы в обоих каналах (повторю, СЧ и ВЧ по поведению одинаковы), задержки одинаковы в обоих каналах, КИЗа как такового нету, расфокусирован. Начинаю добавлять задержку в правом канале (Пионер 80), КИЗ начинает формироваться в районе между рулем и левой стойкой, по мере увеличения значения задержки, КИЗ пополз вправо, по горизонтали, дойдя до района правой стойки, там и остается. Дальнейшее увеличение значения задержки правого канала на местоположение КИЗа не влияет, а только продолжает ухудшать тональный баланс звучания КИЗа. Если КИЗ поставить посередине, а потом слева уменьшать гейн, то КИЗ, не изменяя каких либо своих звуковых характеристик , просто скачками смещается влево (гейн то не такой плавный, как задержка).

Сообщение от DM Rocker

как направлены СЧ и ВЧ у Вас в авто?

После прочтения съесть!

Сообщение от DM Rocker

То есть задержками равняем громкость (на пищах)?

Из выше описанного - в этом нет необходимости. Всё ровно по громкости слева и справа.
П.С. Эквалайзер во флэте.

Сообщение от DM Rocker

При уменьшении гейна слева КИЗ тоже смещается влево?

Да нет конечно, вправо. Напутал.

Сообщение от DM Rocker

Пара ДБ сильно влияет на выходную мощность Вашей системы?

Если применять для корректировки местоположения КИЗ, то там не пара децибел. И не так чтобы сильно падала мощность, но слышно хорошо, что упала. Тем более, что мощности и так недобор.

Сообщение от DM Rocker

Работа на отражение - частный случай.
Обобщать КМК не стоит.

Хорошо, пусть так и будет.

После прочтения съесть!

DM Rocker, можете показать Ваши данные по настройке всей системы ?