Репутация: 836041 
на эммовских соревнованиях не просто так запрещают накрывать сыкушные машины тряпками при судействе (не путать с мультами)… у меня один раз в Ростове прокатило))
---------- Сообщение добавлено 28.02.2014 в 11:28 ----------
а вот это точняк точнякскийСообщение от fox proteus
А под водофку можно и не такие углубления поймать)
Насмартфонил
Репутация: 2247414 
А фронт уже настроен идеально?
Андрей Ватерман прав
После стакана и жизнь и сцена налаживается.
Репутация: 836041 и личная ,и общественная жизнь тоже
Репутация: 2315149 
Это была не тыловая подзвучка, а скорее "заменитель отражений от задней стены", т.к. полоса частот была сильно ограниченной снизу и уровень громкости очень низкий. И пространство салона нипкак не заполнялось. Была вполне себе чётко расставленная сцена. Просто, если обычно у меня передний край где-то на дальней трети глубины торпедо, а задний край - на ближней кромке капота
то после включения тылового ширика и его беглой настройки, задний край остался на месте, а передний край приблизился и встал где-то на первой трети глубины торпедо, ближе к середине
Репутация: 64756 
То есть передний край сцены РАВНОМЕРНО приблизился? Не только в центре торпедо, а и по краям, на стойках?
Репутация: 2315149 Центр, лево-центр и право-центр. Крайние образы вроде не двигались. Но у меня из-за "особенности"
Насмартфонил
Репутация: 64756 Вот в том то и дело, что края двигаться не будут, и всегда будут привязываться к физическому расположению динов (особенно в 3-хе с сч-вч на стойках).
И то по итогу? мало того, что сцена выдвинулась вперед т.е. ухудшился такой важный параметр, как расстояние до сцены. но еще и исказилась стабильность сцены по ширине в горизонтали. Это не есть хорошо, увы (((
пс. ...но я все равно сторонник любых экспериментов на практике. нужно копать дальше
Репутация: 2315149 Надо копать. Надо добавлять "половую" и "потолочную" отражёнку. Но у моего 600го каналы закончились, хотя усилки в гараже ещё естьВот в том то и дело, что края двигаться не будут, и всегда будут привязываться к физическому расположению динов (особенно в 3-хе с сч-вч на стойках).
И то по итогу? мало того, что сцена выдвинулась вперед т.е. ухудшился такой важный параметр, как расстояние до сцены. но еще и исказилась стабильность сцены по ширине в горизонтали. Это не есть хорошо, увы (((
пс. ...но я все равно сторонник любых экспериментов на практике. нужно копать дальше
Насмартфонил
---------- Сообщение добавлено 06.03.2014 в 00:44 ----------
Что значит - может сделаю?
Так можно компоненты вагонами гробить...
Усилитель на обычном фронте лишнюю нагрузку генератору не даст.
И эта... Судя по всему, ребята, что делают вам звук в Авто - малоыато в этом соображают. Придётся Вам всё-таки разбираться с теорией самостоятельно, а к ним приезжать с чётким техзаданием. А ещё лучше - осваивайте самостоятельно. В тех же Наших Инсталляциях есть тема о Школе Октавии девушки с ником Энергия. Она смогла. И Вы сможете
Насмартфонил
Репутация: 35559 
Вот тут советую по изучать:Надо копать. Надо добавлять "половую" и "потолочную" отражёнку. Но у моего 600го каналы закончились, хотя усилки в гараже ещё есть
У себя использую CurveEQ и Saund Delay для организации поканалки, очень стабильные плагины хорошо работают и привязываются к фубару без плясок с бубнами.
Кмк если правильно применить Pristine Space, Impulse Modeler и Deconvolver (см.раздел Reverbs) то можно наверное любой косяк салона и инстала исправить. Пробовал включать в обработку реверберацию известных оперных и концертных залов мира, прикольный эффект, сцену какую угодно можно "сделать", только комп мощный нужен - мой заикается при обработке
Репутация: 1038407 
есть еще косяк: тыловые каналы (пролоджик и хафлер) меняют размеры образов, что далеко не айс... но не все это замечают, а некоторые упорно предпочитают вовсе не замечать
Ваши права
Социальные закладки