Провал на АЧХ 60-65 Гц знакомо?

Сообщение от M.Knopfler

Остается один вариант-поскольку,саб работает в лыжный лючок,насколько я понял конструкцию,существует ниша между корпусом и задней частью спинки заднего сидения.Других моментов попросту быть не может-ищем,что является нагрузочной камерой для саба.Так же,нельзя исключить касание подвеса динамика частей оббивки сидения или оформления лючка.

Что-то не вкурил...
Про какой один вариант речь?
Саб нагружен на каллиматор с коэффициентом прохода равным единице. Ниш, зазоров и т.п. нет по определению. Подвес ничего не задевает...
Вот фотки рабочих моментов... Сам каллиматор (с другой головкой) есть в моём альбоме...