Сцена

**slavka1010** · 16.07.2015 10:45

Папа Карло,
vshurupov, пока не берём вариант, т.к. он очень не прост в реализации. Смотрим вариант 2. Формирование Л/П образов - это интерференция ЦК +ЛК/ПК. Получается, если не крутить задержки и уровни, то Л/П образы будут между ЦК и ЛК/ПК. Это в идеальном случае, если мы находимся напротив ЦК. Что будет, если мы сидим на местах в авто? Имхо, с водительского места левый образ будет ближе к ЛК, правый ближе к ЦК, у пассажира - все наоборот.

**vshurupov** · 16.07.2015 11:23

Сообщение от slavka1010

Папа Карло,
vshurupov, пока не берём вариант, т.к. он очень не прост в реализации. Смотрим вариант 2. Формирование Л/П образов - это интерференция ЦК +ЛК/ПК. Получается, если не крутить задержки и уровни, то Л/П образы будут между ЦК и ЛК/ПК. Это в идеальном случае, если мы находимся напротив ЦК. Что будет, если мы сидим на местах в авто? Имхо, с водительского места левый образ будет ближе к ЛК, правый ближе к ЦК, у пассажира - все наоборот.

Без задержки и уровней (а может и эквалайзер поканальный бы) выйдет облако образов непонятно где и как, помимо интерференции ЦК+ЛК/ПК еще будет интерференция ЛК+ПК, то есть надо загнать интерференцию ЛК+ПК на место ЦК, а потом интерференции ЦК+ЛК/ПК по краям предполагаемой сцены.
Вот такое веселье

---------- Сообщение добавлено 16.07.2015 в 12:25 ----------

Сообщение от fox proteus

Всё, коплю деньги. Как толко накоплю - продаю Ситроен и покупаю Большой американский аптобус.. Вот кроме шуток!

Лучше тягач(может и ситроен потянет)+дом на колесах