Репутация: 66333 
Хоттабыч тут тоже все просто, желающим хрустам выдавать права после определенного стажа.Типа категории "D" по старому стилю.
Все что до 50-150 (? законопроекты ГосДумы) куб/см понятное дело не входит в эту категорию.
Государство должно заботится о здоровье нации.
Репутация: 2927037 
Новая партия травы ?Сообщение от dorozhnik16
Репутация: 66333 Думаю о минимально возможных планах пополнения госбюджета страны в самой доступной форме.
---------- Сообщение добавлено 15.04.2016 в 23:32 ----------
Хоттабыч то бишь проблемы нет человека - и как бы кормить его ненадобно, разве уж не прямые пути ли спасения экономики из кризиса?
Репутация: 2927037 В России вступила в силу новая редакция правил дорожного движения, которая, в частности, запрещает опасное вождение.
Новый вариант правил дорожного движения дополняет пункт 2.7 понятием «опасное вождение». В тексте, утверждённом постановлением правительства за № 477, объясняется, что теперь будет считаться нарушением.
В документе перечислены опасные манёвры, которые не должны выполнять водители.
Это отказ уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдение бокового интервала, резкое торможение, в случае если оно не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствование обгону.
Как указывает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на ГИБДД, доказательством опасного вождения станут записи, установленные при помощи устройств, которыми будут оснащены в том числе и патрульные машины.
Подтверждением нарушения также станут записи камер наружного наблюдения, камер автоматической фиксации правил дорожного движения, а также видеокамер, установленных в автомобилях ДПС без опознавательных сигналов. В ГИБДД заявили и о готовности принимать записи с видеорегистраторов, которые будут присылать другие водители.
Как ранее рассказал первый вице-премьер Игорь Шувалов, который курирует вопрос об изменении правил дорожного движения, теперь будет необходимо определить размер штрафа за опасное вождение.
Предположительно, нарушителей будут штрафовать на сумму от 5 тыс. руб., однако окончательное решение будет принято осенью.
Ранее, в мае, в интернете заработал сайт «Опасноевождение.рф.», содержащий библиотеку видеоматериалов с примерами опасного поведения. Видео там названы по типу опасного вождения: «шашки» — многократные перестроения, «нервяки» — подрезания при перестроении, «торопыги» — несоблюдение безопасной дистанции, «грядки» — несоблюдение бокового интервала, «воспитатели» — резкое торможение перед другим автомобилем и «упёртые» — препятствование обгону.
Репутация: 2246116 
Мусорам полностью развязали руки
Теперь он определяет,как мы катаемся
Репутация: 2927037 МВД России предлагает усилить административную ответственность за непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения, увеличив штраф за это нарушение ПДД в 1,7 раза.
Проект соответствующего закона размещён на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
Сейчас водитель, не уступивший дорогу пешеходам, велосипедистам или другим участникам движения, за исключением водителей, пользующихся преимуществом в движении, может быть оштрафован на 1,5 тыс. руб. МВД предлагает повысить штраф до 2,5 тыс. руб.
В пояснительной записке к проекту закона говорится, что мера будет служить «обеспечению безопасности жизни и здоровья наиболее уязвимых участников дорожного движения — пешеходов».
Репутация: 155444 
Ну конечно, опять продолжают затягивать гайки автомобилистам...
Зато в отношении "наиболее уязвимых участников дорожного движения — пешеходов" никаких новых санкций не обсуждается. А с чего, если как уже даже по ТВ сказали, как привлечь к ответственности пешехода, если он зачастую не имеет при себе никаких документов...
Они ж еще больше озвереют, будут бросаться под колеса толпами
Репутация: 880469 
то то и оно, какому гаишнику охота тащить нарушителя в отделение для выяснения личности, так как он за это время десятка два машин остановит, а это "живые" деньги...
Если честно, то, очень часто стала попадаться "молодежь" буквально прыгающая под колеса, которая не удосуживается даже посмотреть по сторонам трепясь по мобильнику... блин... пешеход всегда прав... пока жив (((
Репутация: 2927037 Уже писал свое мнение , что делается акцент всегда на повышение штрафов ( при этом пешеходы начинают "наглеть" ) для водителей, дескать "дает кошке 10-ю жизнь ) . Да, собираемость штрафов всегда в первую очередь, на фоне благого дела !
Но а реально что ? Даже пропаганды ,как в СССР - нет !
Я, как водитель, согласен платить за нарушение и 5 000 , но при условии снятия вины с водителя за любую ситуация, кроме как на пешеходном переходе !
Этого не будет, как и всего другого ! Потому что нужно тогда строить над-подземные переходы, обучать пешеходов и пр.
Это как борьба с пьяными за рулем , хотя по вине чиновников ( плохие дороги ) количество дтп и погибших больше в РАЗЫ !
Репутация: 2927037 Это и было, о внесении изменений в конструкцию ТС. Сейчас возьмутся за кенгурятники, пружины и пр. приблуды.
Даже авторамблер это подтверждает ( кстати явно было заметно - как только повыщают штраф - пешеходы не смотрят вообще на дорогу ) :
МВД предложило поправки, согласно которым штраф за невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам, пользующимся преимуществом в движении, должен вырасти с нынешних 1500 до 2500 рублей. В пояснительной записке к законопроекту приводится статистика, согласно которой в 2014 году по статье 12.18 КоАП было заведено 1,64 млн административных дел, а в 2015 году — уже 1,66 млн.
Становится очевидным, что увеличение штрафа в данном случае приведет только к выгоде, а никак не к улучшению дорожной ситуации. Вместе с суммой штрафа сразу вырастет и количество аварий с пострадавшими на пешеходных переходах.
Соблюдение пешеходами пункта 4,5 ПДД «На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен» никак не контролируется, и с каждым повышением штрафов для водителей, пешеходы начинают все беспечнее выходить, и даже выбегать на дорогу.
Ваши права
Социальные закладки