Новое в ПДД

Сообщение от Хоттабыч

Я вообще стараюсь переехать сразу же на нужную сторону - боюсь переходить !

+100500

feofan, а там гибддешник дальше - фиксирует нарушение

Сообщение от Aleksys82

И в то же время очень приятно, когда пешеходы не просто переходят(а вернее сказать переползают дорогу, чувствуя свою привелегию по отношению к водителям), а трусцой перебегают, в итоге никто никого не задерживает и все довольны. Кстати сам, когда являюсь пешеходом, стараюсь по возможности быстрее пройти переход, чтоб также никого не задерживать.

Это повод оштрафовать водителя

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

Термин "пропустить пешеходов" в ПДД отсутствует, а вот "уступить дорогу" имеется.

Это я к чему?

"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

То есть, если вы не помешали пешеходу, то нарушения нет. Доказать, что пешеходу вы не мешали, довольно сложно, если инспектор имеет огромное желание вас привлечь к административной ответственности. Видеорегистратор мог бы помочь в некоторых ситуациях. Например, пешеход ещё только переходит первую полосу, вы проезжаете по четвёртой. Очевидно, что никакой помехи ему не создаёте.

Тебе всё ещё нравится когда пешеход быстро перебегает?

" Толком не умея ни организовать движение, ни выявлять и контролировать очаги аварийности, ни готовить дисциплинированных и умелых водителей, российская ГАИ в борьбе за безопасность на дорогах способна только на генерирование все новых и новых репрессивных мер воздействия на автовладельцев.

И вот очередной тому пример.

Генерал Владимир Кузин, вышедший не так давно в отставку по состоянию здоровья, но сохранивший свою должность заместителя начальника ГИБДД МВД РФ, хорошо известен в России своей многолетней продуктивной работой по ущемлению прав водителей.

И вот на днях он разразился очередным карательным проектом, предложив ввести в правоприменительную практику некое «дополнительное медицинское сопровождение» водителей-нарушителей.

Причем всех поголовно.

Ведь, по мнению отставного генерала, к наркологу, психиатру и другим докторам нужно направлять не только тех «рулевых», что ездят подшофе, но всех, кто более трех раз нарушит ПДД. "

полностью

http://www.mk.ru/social/2016/10/05/gibdd-i-idioty.html

" Среди первых законопроектов, которые примет новая Дума - тот, что предлагает лишать водительских прав на срок до полутора лет тех, кто совершил в течение года три грубые нарушения ПДД.

В Комитете по госстроительству и законодательству рекомендовали поддержать правительственную инициативу в первом чтении - здесь считают, что кара настигнет лишь дорожных «отморозков». "

Полностью

http://www.mk.ru/politics/2016/10/06/v-gosdume-prigotovilis-uzakonit-drakonovskoe-novshestvo-o-lishenii-voditeley-prav.html

Дырки(просечки по цивильному-три просечки за год-пересдача), конечно,не испугают блатных с баблом
Но на неадекват и" мастеров "подействует.
На взятки не повлияет

Сообщение от ДЕД

На взятки не повлияет

Количество или суммы ?

ИМХО перспектива дырки бодрит не слабо.А бабки, как всегда по договоренности,если попался

Правительство поддержало инициативу Минтранса оснастить каждый автомобиль в стране устройствами, позволяющими с помощью системы ГЛОНАСС в реальном времени следить за всеми его перемещениями, а в ближайшей перспективе — и жестко контролировать действия водителя.

На состоявшемся на днях совещании в ведомстве вице-премьера Дмитрия Рогозина, Минтранс выступил с инициативой создать «Единую государственную среду передачи навигационной информации, получаемой от тахографов и иных технических устройств с измерительными функциями» (ЕГСНИ).

«Она может быть использована в том числе в целях фиксации нарушений Правил дорожного движения и привлечения нарушителей к административной ответственности», — заявлено в протоколе мероприятия.

Там же зафиксировано поручение Минтрансу, ОАО «ГЛОНАСС», Минкомсвязи, Мипромторгу и Минэкономразвития разработать план создания очередного «большого брата», который сможет ежесекундно следить за каждым участником трафика в стране и корректировать его действия.

Подразумевается, что работать система глобального слежения станет на базе уже существующей инфраструктуры ЭРА-ГЛОНАСС.
Дело в том, что начиная с 2017 года наличие системы экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС станет обязательным условием для прохождения сертификации новых транспортных средств, реализуемых на территории России.

Другими словами, с 1 января 2017 года «черные ящики», с помощью которых можно отслеживать местоположение и скорость машины, появятся под капотами каждой официально проданной в России машины.

Другое дело, что на данный момент ЭРА-ГЛОНАСС должна выполнять функции своего рода «аварийной кнопки».

То есть в случае аварии автоматически направлять экстренные службы на место ДТП. Превращение же ее модуля в полноценного шпиона, требует организации дополнительной инфраструктуры: сетей непрерывной передачи данных от более чем 50 млн. машин, зарегистрированных страны, а также систем обработки и хранения этого гигантского объема информации.

Обработка подразумевает автоматическое выписывание штрафов нарушителям ПДД. И в первую очередь за превышение скоростного режима.

А в перспективе и за парковку под запрещающим знаком, езде «против шерсти» по улицам с односторонним движением, проезд перекрестка «на красный». Судя по всему, все эти новшества ждут нас в самом ближайшем будущем.
В связи с чем камеры автоматической фиксации нарушений ПДД отомрут как динозавры.

В перспективе для ЕГСНИ есть еще одна задача: взимание платы за проезд по дорогам. Напомним, что в самом начале работы системы сбора денег с большегрузов за проезд по федеральным трассам «Платон» выяснилось, что в ней изначально предусмотрена возможность точно также брать деньги и с легковушек.
То есть, в принципе, подобные идеи у властей есть.

avtovzglyad

Бредятина полнейшая.
Заставят покупать насильно "чёрные ящики", даже на старые гнилые Жигули?
А у них вообще есть техническая возможность для выпуска этих ящиков в таком количестве? Или кетайцы помогут?
Плюс программное обеспечение и точность датчиков - а то иной раз едешь по дороге, а навигатор кажет, что ты едешь по обочине
Вобщем, ещё раз повторюсь - полный бред.