ГАИ-ЗАО
Что хорошего можно ждать от барыг в погонах и с оружием???
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2247729 
ГАИ-ЗАО
Что хорошего можно ждать от барыг в погонах и с оружием???
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 155444 
Вот ещё хотел добавить насчёт пешеходов...
Сколько светофоров не поставь, зебр не нарисуй, а народ как ходил где ему удобней, так и будет ходить. Все дороги оградой не обнесешь, да и это не преграда - перелезут, дырку проломают... Единственная возможность - повысить штрафы - будет хорошая кормушка - гибдоны и на пешеходов переключатся, их и догнать если что проще.
Репутация: 2247729 Так у нас и для пешеходов все через ###у организовано.Оленевод драный!!!
Переходы в 150 метрах от остановок
Репутация: 155444 Не согласен.
У нас вот на одном большом перекрестке и переходы подземные в шаге от остановки, а некоторые особо (о)ударенные все равно пруться под колеса
Репутация: 2247729 Мне после супер реконструкции Ярославки чтобы перейти на остановку надо подождать 90 секунд первый светофор на дублереСообщение от Aleksys82
Потом подземный переход и еще светофор 2 минуту второй дублер
Далее до остановки 200- метров И так на протяжении 6 км Так же студенты, а их тысячи, переходят в МИСИ. Пять лет никак им общий переход не закончат
Это каким местом думали?
Репутация: 155444 Да, хватает идиотизма и от дорожников и других служб...
Но первейшая ответственность все равно лежит на нас. Начиная с самого элементарного - перехода дороги на регулируемом переходе - постоянно вижу, как при малейшей возможности стараются перейти, хоть и на красный свет. Ну нету у людей рефлекса, обычно все ориентируются на движение автомобилей - если они остановились - значит можно идти, и почти не смотрят, что перекрёсток может быть гораздо сложнее организован, чем кажется на первый взгляд. Хотя вот реально, для пешеходов же все правила элементарны - красный - стой, зелёный - иди - куда уж проще...
Или у нас такие взгляды, что типа если вот зебру нарисовали чуть дальше от остановки, то мы специально, в виде так сказать протеста, будем ходить в неположенном месте?
Репутация: 2247729 Когда дураки делают дороги ,точнее направления, думая как своровать, а не как людям удобно
Пешеходы будут топать там, где удобнее
Вокруг дома много пешеходных дорожек
Но проектировал их идиот
Не ходят люди по прямым углам
Репутация: 155444 Вокруг дома ходите как хотите, хоть на голове, а там, где это связано с автотранспортом, будьте добры соблюдать правила, нравятся они вам или нет.
Прав был профессор Преображенский - разруха не в клозетах...
Репутация: 2247729 У еврея были свои убеждения в 5 комнатной квартире при разрухе
---------- Сообщение добавлено 25.06.2015 в 18:00 ----------
За 36 лет стажа только один прокол в 1978 году
Слабо?
Репутация: 259632 
36 лет стажа получается с 1979!!??
Есличо
Ваши права
Социальные закладки