Да лан, если б хотел уличить - смайлики не ставил бы.Просто я на Волгах достаточно долго работал (штук 10-ть разно всяких было, даже одна из первых с 406-м мотором...
) и выводы делаю не по единичному экземпляру. Можно б было и меня упрекнуть, если б я только свою (в которой не трогал только кузов и задний мост) привёл в пример.
Вот на Жигулях ездил меньше (причём, все были карбюраторные), но тоже каких-то проблем с АКБ и лампочками не помню.
А если к теме вернуться, к.м.к. даже в Жигулях тот же гена рассчитан не только на габариты и с ним (и всем прочим), по идее, ничего не должно случиться, при условии, что всё исправно.
Кста, у нас тут дядька работает, у него Логан "тюнингованый" (надо будет сфоткать). Он на крышу присандалил аж ЧЕТЫРЕ противотуманки. ( с Соболя снял, при продаже). Ну наверное не просто так, а если не просто так, так они и должны всегда гореть. И таки и горят.И ессно с ближним. Помоему ещё и родные противотуманки стоят, не помню. И ничего. Уже как года три-четыре.
Да, конечно, скажете Логан - иномарка (хотя в какой другой теме с таким утверждением будете не согласны
), ну так и что? Из золота он чтоли?
Социальные закладки