с 20 ноября все автомобили должны будут ездить с включенным ближним светом фар.

Сообщение от yzer

спасибо,но лампочки какие мне ставить я сам буду решать..

Я же не настаиваю . ##### , так королеву. Но видимо для оплаты своих амбиций денег не хватат , если следует жалоба на стоимость лампочек ?

Сообщение от yzer

а ксеноном я не пользуюсь,хотя и линзы стоят,это так,вам к сведению.

как ксенон взаимосвязан с линзами? То есть если линзы, то можно ставить ксенон ? А если рефлектор , то нельзя? А лампы D2R наверное дураки придумали? Или всё-же конструктивно отличаются газоразрядные линзы от накаливания?

Сообщение от yzer

противотуманнки не только против тумана,вы видимо правила плохо знаете,если такое пишите
вот вам выдержка из действующих ПДД
ближний свет фар используется в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях, на всех движущихся механических транспортныч средствах и мопедах должны быть включены фары дальнего или ближнего света. При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости.
правило 19.5. гласит,что
При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен:

• на мотоциклах и мопедах;
• при движении в организованной транспортной колонне;
• на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения;
• при организованной перевозке групп детей;
• при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
• при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве);
• при движении вне населенных пунктов.
• Противотуманные фары могут использоваться:
• в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар;
• в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
• вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19,5 правил.

[COLOR="Silver"]

Беда как раз в том, что правила хорошо знаю, так как езжу много, приходится сотрудников доблестной инспекции выслушивать очень часто .
Итого, из пункта 19.5 следует , что если я еду по населённому пункту не на мотоцикле/мопеде, не в колонне,не по спец.полосе, не учавствую в перевозке спец.грузов и групп детей, не буксирую, то ПТФ могу использовать в двух случаях :
1.В условиях недостаточной видимости
2. В тёмное время суток .

что такое недостаточная видимость ?
Видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и т.п., а также в сумерки. .


Итого, где в ПДД написано, что ПТФ обычного а/м не для тумана ?
Требования к ДХО ( или почему машину будет видно хуже с ПТФ)
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 10 сентября 2009 г. N 720
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
1.3.29.2. Требования к размещению:
1.3.29.2.1. По ширине: та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
1.3.29.2.2. Расстояние между внутренними краями обеих видимых поверхностей в направлении исходной оси должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм в том случае, если общая габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
1.3.29.2.3. По высоте: от 250 мм до 1500 мм над опорной поверхностью.

Ответ: Потому что ПТФ ниже,уже,шире. В общем не соответствую техрегламенту в качестве ДХО .Цифра 250 мм взята не от балды, как я думаю. Это из правил ЕК ООН скопировано.

Сообщение от mmm1976

Ну как что будет с аккумом...недозаряд. Если не катать по трассе, а ездить по городу, да со скоростью 40-60, да постоять, да с печкой, да с фарами, да с музыкой (куда без нее), то что останется от штатного жигулевского гены? Да фиг что останется...Поставил машину, утром пришел- сурпрыз. Аккум подсел, и всё.

+1.
верно, очень верно при городсой эксплуатации.
кстати если не ошибаюсь в штатных фарах дневного света на нормальных по этому вопросу автосах стоят лампы 21вт, а наши ближний как правило 55 и это если идиотзмом не страдает владелец автоса разведённый на якобы офуенные лампочки типа по сотке ватт . итого на кнуг 42вт протв 110вт уже существенная разница, а приплюсовав особенности наших ген-в, то всё просто кошмарно какая разница.

потребители:
- ближний свет 55вт/14в*2шт = 8А
- противотуманки (35/55вт) = 5/8А
- габариты + осв.ном.знака = 2А
- печка 40вт ~ 3А
- АЗ
- дрыгатель и всё остальное в совокупности, как то зарядка аккума, вентилятор охлажнения, бензонасос, форсунки и т.д. (не знаю что скока ест)..
ачуметь!! короче дофига получается.. на холостых никакой генератор не справится.