Расчёт по JBL SpeakerShop

такая АЧХ будет в салоне авто, с подъемом на 11 дБ (корпус с фазиком).Лучше делать фазик,т.к. в ЗЯ АЧХ не очень хорошая, она должна быть без горбов.С фазоинвертором будет играть громче и будет больше давление.

Извини, я перепутал с постом rainovsky и писал ему.
Делай как хотел... будет нормально!

можно поставить фазик с настройкой на 35 Hz и получится красивый горбик

Сообщение от Shlang

можно поставить фазик с настройкой на 35 Hz и получится красивый горбик

Я смотрю, тут у людей есть какие-то познания в звуке, и в SpeakerShop. Я пока нулевой в этом плане, но пытаюсь учиться. То есть короб я могу оставить прежний, только фазик в него внедрить. Подскажите тогда диаметр, длинну и место установки, и вообще как до этого додумались. Я в SpeakerShop тоже задал параметры на 50 литров, выдало график похожий на Ваш, но как там параметры фазоинвертора искать, не пойму. И вообще про "горбик", получается это признак хорошего звука что-ли, чем выше - тем лучше, так. И как , может я не грамотно выражаюсь, понизить задержку баса. Соберу короб эксперементальный, буду на нём тестировать головку саба. Саб пока выглядит так, пока не разберусь чё к чему. Потом планирую короб сколотить, что-бы в подлокотник, хотя я вертел его, и так и сяк, разницы не почувствовал. Усилок Supra SGD-A2150, всё покупал исходя из возможностей, не судите строго. Что скажите братва любителей автозвука. Кстати странно, по докум на головку саба 32, 5 предлагают на ЗЯ, а 56, 1 дают на ФИ, а у меня ЗЯ в 50 литрах.

Лучше чтобы "горбик" был глаже,как на скрине, тогда звук будет ровный,т.к нет резких перепадов на частотах, а чем выше горб, тем громче будет играть саб.
А объем внутренний? Если да, то фазик можно делать диаметром 10 см и длиной 30 см или 12 см - диаметр и 45 см - длина (будет меньше призвуков в порте) - это настойка на 35 Hz
А ЗЯ надо 30 - 35 литров.
Так что если параметры динамика более менее реальные, то рекомендации завода для корпусов будут верны.

Извените за настойчивость, как я понял продавец мне сабвуферную головку в левый стандартный ящиГ впихнул, и мне как готовое решение втулил, да. Я могу уже в этот ящичеГ порт вмонтировать, но ведь там уже не 51 литр, а после моей доработки и с учётом объёма динамика литров 45 остаётся, если не меньше?! Или нужно короб нормальный строить?, честно говоря мне звук не очень нравится ..., не впечетляет он меня пока что-то, хотя включаю "тест сабвуфера", в салоне долго не выдержать.

Допустим у вас 51 литр - 2,5 литра(дин) - 2,5 (порт) = 46 литров ("чистые") порт 10см х 33см
просто в 46 литрах играть будет на 0,5 дБ тише, а это даже не будет слышно

Сообщение от Shlang

Допустим у вас 51 литр - 2,5 литра(дин) - 2,5 (порт) = 46 литров ("чистые") порт 10см х 33см
просто в 46 литрах играть будет на 0,5 дБ тише, а это даже не будет слышно

Шланг а откуда такие познания, если не секрет, чем занимаетесь? Да и короб у меня с его (продавца) слов 50 литров, завтра с утра в гараж и всё мерить. У меня с моим ящиком какие допуски? И ещё я новичек в этом деле, если порт не врезать, боюсь напортачить, с моим ящиком что делать: высчитать точный внутренний объём и уменьшить его до 35 литров(-головка, -виброизоляция, -можно бруски вставить и т.д.) Я не сильно напрягаю ?

Сообщение от eterskov

откуда такие познания

много читал теории и применял на практике

Сообщение от eterskov

У меня с моим ящиком какие допуски?

не понял вопрос

Сообщение от eterskov

моим ящиком что делать: высчитать точный внутренний объём и уменьшить его до 35 литров(-головка, -виброизоляция, -можно бруски вставить и т.д.)

смотря что хотите получить, если поставить фазик, то будет глубже и громче играть, а если уменьшить ЗЯ с 51 до 35 - будет играть более четко и ровно.

Сообщение от eterskov

Я не сильно напрягаю ?

нет