насчет 32 литров....будет играть четко, заполните корпус синтепоном и динамику будет казаться, что объем корпуса больше и саб заиграет более мягко и глубоко.
насчет 32 литров....будет играть четко, заполните корпус синтепоном и динамику будет казаться, что объем корпуса больше и саб заиграет более мягко и глубоко.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Спасибо Шланг, этот ящик в божеский вид приведу, а потом , через месяц в отпуск, два нормальных сколочу, по расчётам SpeakerShop. Один с ФИ, другой ЗЯ, думаю к тому времени нормально во всём разберусь. Что получится, потом отпишу. Спасибо.
Удачи!
Чё то я не понял насчёт синтепона... Я тут посчитал, если в среднем 20 грамм на литр, умножить на 32 литра внетреннего объёма, получается 640 грамм. Даже пол кило, это не многовато. Я когда покупал 1м на 1.5м., это с боооольшим запасом для моего сабика, можно два обернуть, он даже столько не весил!? Может не правильная "формула" 12-24 грамма на литр объёма.
можно 8 грамм на литр, меньше не будет иметь смысла
Кто нибудь может выложить все графики из SpeakerShop , на примере нормального саба с ФИ и ЗЯ, что-бы был ориентир, к чему стремится.
Не могу пока разобраться на что обращать внимание, что-бы получился мягкий, приятный бас, а не давление на уши. Желательно в сравнении(так хуже, а так лучше), думаю не одному мне полезно будет.
И ещё, может кто нибудь выложить таблицу, скрин внизу, для салона автомобиля Ваз 2110, или, что писалось в начале темы является универсальным.
эти значения универсальные
Социальные закладки