Почему внутри многих стелсов присутствует сплошной слой вибропласта?
Стеклопластик склоннен агрессивно резонировать, или это просто набор массы?
Можно ли отказаться от вибропласта на толстых стеклопластиках, или заменить его брусом/распорками?
Если часть корпуса стелса приклеена к металлу кузова автомобиля, лучше ли оказаться ей на слое вибропласта?