Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Здравствуйте! посоветуйте пожалуйста, как правильно настроить систему из связки магнитола KENWOOD KDC-3054 и усилитель Mystery MR 2.75 (питает саб), магнитола имеет продвинутые настройки и фильтра, если допустим я отключу фильтра на усилителе и в магнитоле срежу фильтр на 80 гц, я правильно сделаю? или так не стоит делать и резать надо на самом усе?.
прочитал тему, покрутил свой усь, ничего не вышло.
усь E.O.S. ae-4100.1 (5 канальный) работает фронт + саб, акустика morel tempo coax 5x7, акустика по тех. данным. играет низы от 50Гц, я в это слабо верю, т.к.:
выставляю HPF на 70-80 Гц, одни треки ( слушаю с диска) играют нормально (низы), а другие "пердят" ( извиняюсь за выражение, но подругому не скажешь) так что мама не горюй....ставлю HPF повыше, на 90-100Гц, становится более или менее, но тогда на сабе приходится ставить LPF на те же 100Гц и он начинает гудеть и издавать лишние звуки, очень неприятные на слух....саб Sony Xplod ФИ, панельку прикрепляю.
Народ, а что скажите о такой вот настройке: Голова у меня пионер 6310 и в ней имеются все необходимые фильтры, так вот на своём 4-х канальном усилителе фильтры я перевёл в положение "Выкл", а на голове выставил для саба до 63гц, а для акустики выше 63гц. Такая настройка приемлема ? или нужно на мафоне отключать фильтры и использовать фильтры усилка ?
Добавлю свои 5 копеек к старой теме. Когда вижу ФВЧ и ФНЧ, то порой напрягаюсь, чтоб сообразить кто что режет. А в английском проще, если немного знаком с ним.
HPF (ФВЧ) и LPF (ФНЧ), т.е. High Pass и Low Pass или "пропускаю верх" и "пропускаю низ", а всё другое отсекаю и стараюсь не пропускать. И тогда всё для меня встает на свои места )
Знаю, что настроить усилители не слушая звука (заочно) — невозможно, я в авто звуке ни чего не понимаю, но есть же какие-то стандартные (универсальные) настройки, при которых ни динамики, ни усилители не сгорят и не сломаются.
В машине установлено: два усилителя, в багажнике два низкочастотных динамика, в каждой двери по динамику, правильно ли настроил:
Усилитель CRUNCH P500.2:
LEVEL — при установленной громкости ГУ около 70%, увеличивал до искажения звука, потом немного обратно
1. BASS EQ — стоит на 0
2. HPF — оставил на 0
3. LPF — чуть повернул
4. X-OVER — стоит LPF
5. MODE — стоит STEREO
Усилитель VELAS 5406:
1. FILTER (первый слева) — установил HPF
2. LEVEL — при установленной громкости ГУ около 70%, увеличивал до искажения звука, потом немного обратно
3. HPF — оставил на 0
4. FILTER (второй справа ) — установил HPF
5. LEVEL — при установленной громкости ГУ около 70%, увеличивал до искажения звука, потом немного обратно
6. HPF – выставил наполовину
7. LEVEL — при установленной громкости ГУ около 70%, увеличивал до искажения звука, потом немного обратно
8. BASS EQ — стоит на 0
9. LPF — оставил на 0
Подключено:
К усилителю CRUNCH P500.2: две низкочастотные колонки в багажнике.
К усилителю VELAS 5406: по одному динамику в задних дверях, и по одному динамику с пищалками в передних дверях.
Два динамика расположенные в салоне на задней полке, подключены к ГУ, к усилителям не подключены.
И как регулировать диапазон частот, если диапазон от 50 Гц до 250 Гц, нужно поставить 75 Гц, как делить, насколько крутить (может приблизительно ставить, чуть повернуть)?
Социальные закладки