Ужасный звук DEH-P80RS

Проблема следующая: приобрел автомобиль с Пионером DEH-P80RS (тоже, что и 88RS, но без русского языка, естественно и без инструкции) усилок стоит power acoustik lt720-4. Звук просто ужас, верхи шипят, середины вобще нет. Я не миламан, но слушать музыку невозможно, поехал к спецам - сказали 70 бакинов и мы тебе настроим твой супер классный магнитофон. И это цена без замены акустики! Вот я и думаю или выкинуть его нафиг или всетаки смогу сам разобратся? уже 4 месяца бьюсь в дебрях настройки но результата нет. Прошу вас помочь, мне чайнику. Плиз.

а какая акустика стоит и как всё подключено?

Проще заплатить один раз , потом все переписать и осмыслить , здоровье дороже ;)

Цитата:

---

Сообщение от Dimon76

Вот я и думаю или выкинуть его нафиг или всетаки смогу сам разобратся?

---

Если это возможно, выкинь его пожалуйста на мой почтовый адрес. :)

Цитата:

---

Сообщение от Dimon76

уже 4 месяца бьюсь в дебрях настройки но результата нет

---

Там всего то одна менюшка с десятком функций. Чего там можно биться 4 месяца - не понимаю. У меня первичная настройка с нуля, заняла пару часов.
Потом возиться можно долго, но привести в норму аппарат можно легко.

Давай нормальное описание системы, как что и куда подключено. Только конкретно с моделями, ссылками, срезами и т.д. Неплохо было бы с фотографиями. Будем лечить по интырнету.
Можно и отдать конечно в настройку, только от этого ты его настраивать не научишься.

поканалка или через пасскросы?
не понятно по верхам и середине,симптомы больше к альпу подходят.на усе фильтры выключены(если в поканалке идёт)?

:popcorm2: поучавствую

Раньше завтра не появится:popcorm2:

Щас все проверю куда там и чего идет и через часик подробно отпишусь

так с этого в первую очередь и надо было начать))

НУ то что он идёт без инструкции вообще не оправдание...1 минута поиска в инете, и она у тебя !
Так же в этом форуме можно найти много интересного про данное ГУ...
А плюваться на хороший магнитофон не стоит, просто нужно всё грамотно настроить...

Цитата:

---

Сообщение от Dimon76

поехал к спецам - сказали 70 бакинов и мы тебе настроим твой супер классный магнитофон.

---

Цитата:

---

Сообщение от Dimon76

уже 4 месяца бьюсь в дебрях настройки но результата нет

---

а, стыдно спросить, на успокоительное за 4 месяца скока бакинских уже ушло? )))))

Цитата:

---

Сообщение от Омни

на успокоительное за 4 месяца скока бакинских уже ушло?

---

Не, тут "от головы" надо!... )))

Вложение 92266Вложение 92265При покупке автомобиля стояла акустика DLS, но звучала паршиво к томуже были посажены динамики, заменил на бюджетный вариант AВложение 92264VIATOR AK600, высоко частотные динамики и коробочка (наверное кросовер), не менялась. Задние колонки не менялись, и что там стоит не извеВложение 92263сно, а посмотреть проблематично, нужно разбирать полку. Так как я совсем не разбераюсь в автозвуке решил все сфотографировать и выложить.Вложение 92262

На предпоследней фотке увесилитель на МЕТАЛЛ прикручен!!! Жесть.

Акустические провода из алюминия! Передо мной сейчас лежит такойже провод, на срезе, под 45 градусов, виден чистый алюминий=):offtopic:

А межблоки какие?

Если это аналог 88 то вот инструкция.
На усилителе есть регулировка уровня усиления Gain?
По фото я никаких крутилок незаметил.
Этот аппарат для 2х каналки с сабом создан, а не фронт и тыл.

А межблоки это где и зачем?
На усислителе некаких крутилок вроде нет, покрайней мере в доступных местах.

Характеристика усилителя:
Power Acoustik LT-720/4
Технические параметры:
Power Acoustik LT-720/4- автомобильный усилитель мощности
Количество каналов усиления: 4
Блок питания MOSFET
Выходная мощность / на канал (2 Ом): 2x100Вт / 1x720Вт
Выходная мощность / на канал (4 Ом): 4х85 Вт / 2x200Вт
Регулирование низких частот (ФНЧ) 30 Гц - 500 Гц;
Регулирование высоких частот (ФВЧ) 50 Гц –500 Гц;
Система усиления басов: 24 дБ; 40 Гц;
Диапазон частот 10 Гц – 30 КГц;
Соотношение сигнал/шум: 97 дБ;
Регулируемый фильтр НЧ: 60-200 Гц, 10-30 кГц
Разъемы под питание для кабеля: 4 AWG
Позолоченные контакты.

С таким усилком трудно на что-то претендовать,
так что выход один купить что-то другое,
фронт поканально, тыл убрать.

Мля вот до чего лень та посмотреть в инете про усил! Крутилок нет. Все настройки находятся на морде под стеклянной крышечкой на винтах. Она видна должна быть. Пиндец просто полный апстену
Сними с металла для начала его! А так он для фронта+саб. причем саб на тыловые каналы и фильтр не отключаемый.

Цитата:

---

Сообщение от Dimon76

А межблоки это где и зачем?

---

Серьезные у Вас знания,
где- фото № 3 - черный и синий провод с коннекторами, 2 стереопары.
зачем-для передачи сигнала от ГУ до усилка. А от усилка до акустики - акустические провода, про них пост № 15

Цитата:

---

Сообщение от Dimon76

Вот я и думаю или выкинуть его нафиг или

---

Лучше с такими знаниями выкинуть в направлении Москвы с полетом за Ваш счет. Тут поймаем :)

С таким усилком трудно на что-то претендовать,
так что выход один купить что-то другое,
фронт поканально, тыл убрать.[/QUOTE]

Спасибо за сылочку, а я в принципе на осбый звук не претендую, но в моем прежнем автомобиле Camry стояла штатная магнитола с бумажными калонками как на радеоле у бабушке, а звук в сто крат чище и детальней. Даже на стенде от магнитолы ШАТЛ!!! звук приобретенных мной колонок был гораздо приличней!

Видать снять с металла кузова усилитель не судьба.

Спасибо всем, свас много пользы! Все это на метал или какое-там другое дерьмо я не устанавливал. Автомобиль так и купил, и кто там, что выстраивал, понятия не имею. Задал вопрос а в ответ в каждом втором посте помои!
Спасибо всем!

Цитата:

---

Сообщение от Dimon76

Автомобиль так и купил, и кто там, что выстраивал, понятия не имею.

---

Ну так сними его с металла. Поставь на фанерную проставку, чтоб он не крепился на кузов.

Цитата:

---

Сообщение от Dimon76

Задал вопрос а в ответ в каждом втором посте помои!

---

Это чистой воды провокация, как и название темы. Т.к. Пионер 88 никакого отношения к сабжу не имеет. Модель совершенно другая, пусть и аналог.
Вы НЕ ХОТИТЕ слушать, что Вам советуют. НЕ ХОТИТЕ разбираться, даже в терминологии.

А что на фронте у тебя стоит? Давай фотокарточки!
Думается, не так всё и плохо.

Давайте так, почитайте лучше для начало азы построения системы, элементарные понятия - межблоки, фильтры и т.д., тут на форуме все есть. А потом вернемся к разговору, так всем будет легче и Вам, в первую очередь, и желающим помочь. А так получается аборт по телефону...

Вложение 92275Вот фронтВложение 92274

Цитата:

---

Сообщение от Max-x-x

Ну так сними его с металла. Поставь на фанерную проставку, чтоб он не крепился на кузов.



Это чистой воды провокация, как и название темы. Т.к. Пионер 88 никакого отношения к сабжу не имеет. Модель совершенно другая, пусть и аналог.
Вы НЕ ХОТИТЕ слушать, что Вам советуют. НЕ ХОТИТЕ разбираться, даже в терминологии.

---

А ставить досточку можно прямо сейчас? И сразу все наладится? О какое счастье! А я голову себе ломаю.

Цитата:

---

Сообщение от Dimon76

И сразу все наладится? О какое счастье! А я голову себе ломаю.

---

Не ерничай для начала. Насмотришься на такие установки и не такое в голову придет. Усилитель НЕ крепится на металл кузова.

Цитата:

---

Сообщение от Dimon76

А ставить досточку можно прямо сейчас?

---

Одобряю - лобзик в руки и вперед.

Фон на заведенной имеется???

Цитата:

---

Сообщение от Dimon76

Вложение 92275Вот фронтВложение 92274

---

Уже неплохо, учитывая высоту посадки мида. А твитеры где?

Вложение 92287Фон
Вложение 92285

Цитата:

---

Сообщение от eterskov

Уже неплохо, учитывая высоту посадки мида. А твитеры где?

---

Твитеры сверху в дверях

Послежу за развитием темы с интересом :popcorm2:

Ну ты готов то снять обшивку двери, глянуть, что там и как? Шумка, как сами миды установленны, жёстко на карту двери через колечки, или на обшивку? Нужно кросы найти, есть они у тебя или нет (не хотелось думать, но встречал разные установки, и последовательно к мидам бывало ВЧ стояли). Короче нужно ковырять всё, что бы в дальнейшем и самому знать, и быть спокойным, ну и в тему чуть погрузишься.
Сфоткай ВЧ, где стоят, с каким направлением. Предположу, что направление друг на друга.
ПыСы: Мафон зачётно стоит, по центру!

---------- Post added 26.11.2010 at 21:52 ----------

Вообще, если есть желание улучшить звук, откажись от тыловой акустики, переводи ГУ в сетевой режим и будем выжимать качество из нынешних компанентов, на сколько это возможно.
У тебя на английском менюшка?

Цитата:

---

Сообщение от eterskov

ПыСы: Мафон зачётно стоит, по центру!

---

Извините конечно, а где он еще может стоять?

Сними один передний динамик с посадочного места, и сфоткай поближе, потом уже сними обшивку и сфоткай карту без неё.

---------- Post added 26.11.2010 at 22:01 ----------

Цитата:

---

Сообщение от ALEX CUS

Извините конечно, а где он еще может стоять?

---

Ну, как бы, так веселее общаться :friends:)))

Менюшка английская, Двери разбирал. Шумка стоит, все проклеено, есть короб или воздухо-отвод от фронтальных динамиков, миды устоновлены на карты, кросы приклеены какой-то мастикой и миды тоже потому и не менял оставил их от прежней акустики DLS/
Все вроде сделано аккуратно, кроме крепления усилка.
Я так понимаю, что надо попробовать покрутить регулеровки усилка.

Цитата:

---

Сообщение от eterskov

Ну, как бы, так веселее общаться :friends:)))

---

А-а-а-а, понятно, так сказать разрядить обстановку.)) Типо не все так безнадежно, мафон по центру, уже хорошо, перспективы есть)) И чтобы автор не совсем потерял интерес к конструктивному диалогу.