Re: Какой акум лучше выбрать !
Цитата:
Сообщение от
Ильдар Айдарович
Штатный генератор на два АКБ тоже не вариант
Трудно сказать, вообще в А6 генератор родной на 120а стоит, может и хватит.
Re: Какой акум лучше выбрать !
Цитата:
Сообщение от
Leo
Знаешь, их серьёзное отношение иногда попахивает идиотизмом, например в инструкции как делать сход-развал они обычно пишут что надо положить на все сиденья мешки с песком, при том что в 99% случаев в машине ездит один человек
)))))))))
ОФФ Где-то на другом форуме читал как владелец БМВ хотел сделать сход-развал и спрашивал у владельца сервиса есть ли у него специальные грузы, которые нужно положить в автомобиль)))))))))
Re: Какой акум лучше выбрать !
Мысль то правильная, только достаточно положить вес водителя на одно водительское сиденье, но они почему то хотят на все)))
Re: Какой акум лучше выбрать !
Цитата:
Сообщение от
Tim635
Где-то на другом форуме читал как владелец БМВ хотел сделать сход-развал и спрашивал у владельца сервиса есть ли у него специальные грузы, которые нужно положить в автомобиль
Новое - хорошо забытое старое. На Москвичи и Жигули тоже давали такую рекомендацию:сход-развал делать на полностью загруженном по ТУ автомобиле плюс полбака бензина.
Re: Какой акум лучше выбрать !
Цитата:
Сообщение от
ALEXx3
На Москвичи и Жигули
Сзади балка, углы при загрузке не меняются.
Re: Какой акум лучше выбрать !
Цитата:
Сообщение от
Leo
Сзади балка, углы при загрузке не меняются.
Зато в передней подвеске очень даже меняются - испытано лично.
Re: Какой акум лучше выбрать !
А возвращаясь к теме Доп АКБ, я бы на месте автора сунул второй в багажник, ну если что так можно родной который под капотом поменять с 70ач на 55ач.
Цитата:
Сообщение от
ALEXx3
Зато в передней подвеске очень даже меняются
Спасибо, я в курсе))) 20 лет alignment делаю на гоночных машинах)))
Re: Какой акум лучше выбрать !
Цитата:
Сообщение от
ALEXx3
Новое - хорошо забытое старое. На Москвичи и Жигули тоже давали такую рекомендацию:сход-развал делать на полностью загруженном по ТУ автомобиле плюс полбака бензина.
В принципе, ничего нового, как и забытого старого в этом нет. У меня хоть и не БМВ, но в мануле указаны различные значения параметров сход-развала для полного топливного бака, для половины бака и для пустого бака.
---------- Сообщение добавлено 18.12.2011 в 09:18 ----------
Кстати, вспомнил про грузовики татра, у которых в разгруженном состоянии был "направильный" развал.
Re: Какой акум лучше выбрать !
Цитата:
Сообщение от
Leo
Знаешь, их серьёзное отношение иногда попахивает идиотизмом
Согласен, порой откровенная жесть ))).
В вопросе АГМ АКБ, думаю что всё же нет.
Я не спец именно по автомобильным АКБ этого типа, просто предполагаю аналогию с подобными этого типа не авто назначения. Дело в том, что именно процесс их заряда имеет жесткие рамки его протекания, и если они не соблюдаются то дохли они быстро. Соответственно если в авто АКБ такая же ботва тот это требует наличия в автосе не безмозглого генератора, который и осуществляет процесс заряда АКБ. Правды ради :), сейчас посмотрел техрегламент заряда Оптим http://www.optimabatteries.com/produ...t/charging.php и должен заметить, что есть некоторое отличие, незначительное но есть, диапазон флоат заряда повыше и шире.
Re: Какой акум лучше выбрать !
Цитата:
Сообщение от
FFZ
что есть некоторое отличие, незначительное но есть
Отличие от чего? От тех с чем тебе раньше приходилось иметь дело? Я бы так подумал что оптиму видимо по характеристикам подогнали под обычную батарею, потому как иначе это бы сужало область их применения, а этого американские маркетологи не допустят)))