Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 10 из 11 ПерваяПервая ... 67891011 ПоследняяПоследняя
Показано с 91 по 100 из 110

Минусы и плюсы минуса с клеммы АКБ или кузова !

  1. #91
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3148 Аватар для Inox
    Регистрация
    07.09.2012
    Город/село
    Новый Уренгой
    Сообщений
    66
    Спасибо (Раздал)
    16
    Спасибо (Получил)
    22

    Re: Минусы и плюсы минуса с клеммы АКБ или кузова !

    Когда поменял силу - звук очень преобразился в лучшую сторону, хотя силовая проводка нагружена далеко не на 100%, если ориентироваться по таблицам. Мой совет - делай с запасом.


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #92
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 613059
    Регистрация
    15.09.2012
    Город/село
    Руза
    Сообщений
    7,613
    Спасибо (Раздал)
    18567
    Спасибо (Получил)
    14649

    Re: Минусы и плюсы минуса с клеммы АКБ или кузова !

    Цитата Сообщение от Inox Посмотреть сообщение
    силовая проводка нагружена далеко не на 100%, если ориентироваться по таблицам.
    Дело в том,что следует ещё выполнять проверку проводки на величину падения напряжения в пиковом режиме. А этим 100% загрузки по таблицам грош цена.Наоборот,загрузка на 100% по таблицам на 101% говорит о том,что питания в пиковом режиме не хватит.


  4. #93
    Супер-Модератор Начальник кадров
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2927037 Аватар для Хоттабыч
    Регистрация
    26.09.2008
    Город/село
    В лампе
    Сообщений
    22,104
    Спасибо (Раздал)
    55119
    Спасибо (Получил)
    37575

    Re: Минусы и плюсы минуса с клеммы АКБ или кузова !

    Цитата Сообщение от Matvey498 Посмотреть сообщение
    говорит о том,что питания в пиковом режиме не хватит.
    Но он ведь кратковременный ? Так ? Это если надо "дуть" секунд 10 на максимуме и больше - тогда согласен. А просто при прослушивании пики кратковременны. Я не говорю ,что запас не нужен, но и нажол учитывать предназначение системы и не фанатеть от прокладки кабеля )


  5. #94
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 613059
    Регистрация
    15.09.2012
    Город/село
    Руза
    Сообщений
    7,613
    Спасибо (Раздал)
    18567
    Спасибо (Получил)
    14649

    Re: Минусы и плюсы минуса с клеммы АКБ или кузова !

    Цитата Сообщение от хоттабыч Посмотреть сообщение
    Но он ведь кратковременный ? Так ?
    Да.Но влияние тщательности воспроизведения пика можно только недооценить.В пике очень много информации для слуха-мозга.


  6. #95
    Супер-Модератор Начальник кадров
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2927037 Аватар для Хоттабыч
    Регистрация
    26.09.2008
    Город/село
    В лампе
    Сообщений
    22,104
    Спасибо (Раздал)
    55119
    Спасибо (Получил)
    37575

    Re: Минусы и плюсы минуса с клеммы АКБ или кузова !

    Цитата Сообщение от Matvey498 Посмотреть сообщение
    Да.Но влияние тщательности воспроизведения пика можно только недооценить.В пике очень много информации для слуха-мозга.
    В общем то да.
    Но именно сейчас речь идет о не кратном же уменьшении сечения кабеля ? Я полагаю , что 15 и даже 25 % от расчета по максимальной мощности усилителя , не критичны, учитывая ,что не будет гоняться система до поросячего визга
    Допустим у меня получается выходных 2-60 и 300 мост , класс ав . Кабель полтора метра 10 мм.кв. хватает вполне, если не крутить до клипа ) То есть критической просадки меньше 11 вольт нету точно, ну и я надолго вваливать не буду, зная, что мне надо по идее кг16 точно )


  7. #96
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 613059
    Регистрация
    15.09.2012
    Город/село
    Руза
    Сообщений
    7,613
    Спасибо (Раздал)
    18567
    Спасибо (Получил)
    14649

    Re: Минусы и плюсы минуса с клеммы АКБ или кузова !

    хоттабыч, можно посчитать очень грубо.
    2Х60Вт=120 Вт номинала.120 номинала это 360 Вт в пике( пик принято считать 3 номинала) .К.п.д. 50%,Т.Е.ФАКТИЧЕСКИ В ПИКЕ КАК 720 вт.
    720\12=60А...Дальше по таблицам ПУЭ,либо таблицам ЕММА.Выйдем на 10 кв мм.Но у меня 12...

    ---------- Сообщение добавлено 30.01.2014 в 20:09 ----------

    Но тот,кто положит 16 кв мм.,тот будет более "прав",чем я...


  8. #97
    Супер-Модератор Начальник кадров
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2927037 Аватар для Хоттабыч
    Регистрация
    26.09.2008
    Город/село
    В лампе
    Сообщений
    22,104
    Спасибо (Раздал)
    55119
    Спасибо (Получил)
    37575

    Re: Минусы и плюсы минуса с клеммы АКБ или кузова !

    Цитата Сообщение от Matvey498 Посмотреть сообщение
    720\12=60А...Дальше по таблицам ПУЭ,либо таблицам ЕММА.Выйдем на 10 кв мм.
    Совпало ? Блин, а я ведь даже не считал - по наитию уже Видать глазомер ( проводомер ) не пропьёшь )


    Цитата Сообщение от Matvey498 Посмотреть сообщение
    Но у меня 12...
    Но это уже запас, даже если и 10 нормально.
    Хотя надо учитывать такой момент : кабель многожильный и предназначен не для лежания. Жилки могут окисляться и когда то ток пойдет не по всем , а по части. Так что тут или запас или же кабелю массаж делать )


  9. #98
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3148 Аватар для Inox
    Регистрация
    07.09.2012
    Город/село
    Новый Уренгой
    Сообщений
    66
    Спасибо (Раздал)
    16
    Спасибо (Получил)
    22

    Re: Минусы и плюсы минуса с клеммы АКБ или кузова !

    Еще, чем больше потери в проводке, тем раньше начинается клип у усилков.


  10. #99
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 613059
    Регистрация
    15.09.2012
    Город/село
    Руза
    Сообщений
    7,613
    Спасибо (Раздал)
    18567
    Спасибо (Получил)
    14649

    Re: Минусы и плюсы минуса с клеммы АКБ или кузова !

    Цитата Сообщение от хоттабыч Посмотреть сообщение
    Совпало ?
    Не знаю.ПУЭ на работе,а в правилах ЕММА таблица провод-предохранитель практически совпадают по току с ПУЭ.


  11. #100
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3148 Аватар для Inox
    Регистрация
    07.09.2012
    Город/село
    Новый Уренгой
    Сообщений
    66
    Спасибо (Раздал)
    16
    Спасибо (Получил)
    22

    Re: Минусы и плюсы минуса с клеммы АКБ или кузова !

    Цитата Сообщение от хоттабыч Посмотреть сообщение
    проводомер
    Проводометр Надо запатентовать. Пусть будет измерительный прибор, на основе зрения


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa