Re: Минусы и плюсы минуса с клеймы АКБ или кузова !
Михаил174, плюс и минус должны быть одинаковые - ток течет по кольцу.
Re: Минусы и плюсы минуса с клеймы АКБ или кузова !
Pit, Да вкурсе что должны, а что будет то в результате??? Спасибо
Re: Минусы и плюсы минуса с клеймы АКБ или кузова !
Цитата:
Сообщение от
TwinTwin
Михаил174 стоит, хотя бы ради того чтобы потом не создавать тему:
"Помогите, при басах моргают фары и приборка, что делать?"
так всё таки! что лучше? с акума или с кузова? у меня в королле стоит два усика, моноблок на саб и 4 канальник на фронт - тыл, напряжение падает при максимальном увеличении саба до 10.30 вольт! кабель проложен 2 G, накопиталь на 3 фарада, что посоветуйте? может кабель сечение поменять???
Re: Минусы и плюсы минуса с клеймы АКБ или кузова !
Цитата:
Сообщение от
crows
что лучше? с акума или с кузова?
Цитата:
Сообщение от
crows
при максимальном увеличении саба до 10.30 вольт!
А как проложен минус сейчас? Если с кузова, то усилен ли минус на кузов с аккума?
Цитата:
Сообщение от
crows
кабель проложен 2 G
Идет плюс 2Га и делится на усилители тоже 2Га или как то подругому?
Re: Минусы и плюсы минуса с клеймы АКБ или кузова !
Цитата:
Сообщение от
Pit
А как проложен минус сейчас? Если с кузова, то усилен ли минус на кузов с аккума?
Идет плюс 2Га и делится на усилители тоже 2Га или как то подругому?
до накопителя идет 2 Га после него 4 Га масса на усилки идет на оба с кузова
---------- Сообщение добавлено 29.01.2013 в 10:40 ----------
[QUOTE=Pit;1837634]А как проложен минус сейчас? Если с кузова, то усилен ли минус на кузов с аккума?
нет провод не усиливали с кузова на акум
Re: Минусы и плюсы минуса с клеймы АКБ или кузова !
Цитата:
Сообщение от
crows
нет провод не усиливали с кузова на акум
Вот в этом и ошибка.
Re: Минусы и плюсы минуса с клеймы АКБ или кузова !
а кстати прочитал в какой то теме что провод управления должен подключаться через реле! так ли это??
---------- Сообщение добавлено 29.01.2013 в 10:43 ----------
Цитата:
Сообщение от
dan-k84
Вот в этом и ошибка.
но он вроде не маленький, там норма сечение, и машинка свежая!
Re: Минусы и плюсы минуса с клеймы АКБ или кузова !
Цитата:
Сообщение от
crows
но он вроде не маленький, там норма сечение, и машинка свежая!
Штатный провод рассчитан на штатные системы а тут еще столько мощных потребителей добавляется. Лично я добавил еще такой же как штатный стоял.
Re: Минусы и плюсы минуса с клеймы АКБ или кузова !
Цитата:
Сообщение от
dan-k84
Штатный провод рассчитан на штатные системы а тут еще столько мощных потребителей добавляется. Лично я добавил еще такой же как штатный стоял.
ага спасибо! и как был результат? у тебя вабще изначально были скачки напряжения?? или ты изначально всё подготовил? и какая суммарная мощность музыки у тебя? у меня общая 3.5 кВ ну конечно он их все не выдает! если и выдаст наверно все лампочки сгорят:dance3:
Re: Минусы и плюсы минуса с клеймы АКБ или кузова !
Я сразу сделал все правильно поэтому скачков не было, усилитель сначала стоял один пятиканальный.