Сколько может играть аудиосистема от аккумулятора без включения двигателя?

ОбЯсснюсь. Даже читать не стал. ШЕСТЬ ЛЕТ! ШЕСТЬ! Пля, ваще бизмазгов?

Сообщение от jeack

ОбЯсснюсь. Даже читать не стал. ШЕСТЬ ЛЕТ! ШЕСТЬ! Пля, ваще бизмазгов?

Машине 6 лет ###! А сколько аккумулятору неизвестно, т.к. авто б\у брал. И так как пробег очень маленький, то возникло подозрение, что не меняли его ни разу. А может и меняли. Поэтому и возник вопрос. Так что нех!

Сообщение от 3kg

Машине 6 лет ###! А сколько аккумулятору неизвестно, т.к. авто б\у брал. И так как пробег очень маленький, то возникло подозрение, что не меняли его ни разу. А может и меняли. Поэтому и возник вопрос. Так что нех!

###-нех

Сообщение от 3kg

Машине 6 лет ###! А сколько аккумулятору неизвестно, т.к. авто б\у брал. И так как пробег очень маленький, то возникло подозрение, что не меняли его ни разу. А может и меняли. Поэтому и возник вопрос. Так что нех!

Извиняюсь. Я ж не читал. Но даже по первому посту - аккум. 100 пудов. Да и потом... Я когда свои машины продавал, спецом конечно ничго не снимал, вплоть до ароматизаторов , но и, зная, что буду продавать, особо не упирался. Ну типа подшаманить, ат*****ить... Вот как ездил, так и продавал. Эт я к чему? А к тому, что есть люди, что перед продажей, чуть бИнзин не отсасывают...

RUSLAN312, Доигралси???

Парни- реальное спасибо за ответы о зарядном токе от гена, емкости аккума и просто за ответы по теме- заблуждался я. Почитал учебники по физике, пообщался с аккумуляторщиками и генераторщиками и убедился- надо читать матчастьJ

О джигитах и ваттах..
Нетонко подмечено…
Да только не все просто пруццо. Иногда так надо. Я не изысканный аудиофил, я проще- мне достаточно чтобы было очень мощно. У меня довольно шумный БМВ с хорошим мотором. Считаю, что невозможно получить в авто хай-эндовский звук. Никакие шумки-вибры и прочие улучшайзеры-процы от того же Феникс-Голда и т.д. не позволят получить в авто тот звук, который может дать домашняя аудиосистема не то чтобы начального хай-энда, а даже просто серьезная хай-фай система. Выражаю лично свои пристрастие и мнение. Мне просто нравится ГРОМКО. Не для соседей по-потоку, не для сосок на обочинах и ### на мнение реальных пацаков. На Пионе 77 у меня почти всегда звук вывернут на 60 из 62 возможных. Редко слушаю ниже 50-го деления. Играет четко, громко, без «каши». Правда правильная звуковая сцена хромает и саб чуть отстает, знаю. Планирую сменить 77-й на 88-й. Маленькое открытие- однажды случайно попавший на мой диск ненавистный Филипп Киркоров и Маша Распутина с «Розой чайною» неожиданно заиграл так нищтяково, что прибалдел и прослушал на бисJА так слушаю рэп, национальные, песни 80-х.
И еще о количестве ватт- там, где маломощная система надрывается и начинает «красить» звук неприятными гармониками (как однажды было подмечено в этой теме) система с запасом по неискаженной мощности на тех же уровнях играет гораздо приятнее и свободнее чтоли. А на скоростях за сотню и вовсе запас необходим.
Но каждому свое. Нравится, как играет своя система- на здоровье. Не будем уподобляться джигитам в отрицательном смысле этого слова.
Кстати, «джигиты» есть и среди славян, как-то не в тему затронули..

Облазил рынки- не могу найти амперметр постоянного тока на 100-150А. Хочу замерить потребляемый ток, просто заинтересовало после дискуссии. Может зашунтировать обычный стрелочный амперметр? Каким сигналом проводить замеры? Есть мысли, поделитесь.

ЗЫ Что до ваттов в подписи- у каждого свое видение подписи. Это что-то типа подписи с упоминанием хундая- кто-то прется, а кто-то нет

Сообщение от Kama55

Парни- реальное спасибо за ответы о зарядном токе от гена, емкости аккума и просто за ответы по теме- заблуждался я. Почитал учебники по физике, пообщался с аккумуляторщиками и генераторщиками и убедился- надо читать матчастьJ

О джигитах и ваттах..
Нетонко подмечено…
Да только не все просто пруццо. Иногда так надо. Я не изысканный аудиофил, я проще- мне достаточно чтобы было очень мощно. У меня довольно шумный БМВ с хорошим мотором. Считаю, что невозможно получить в авто хай-эндовский звук. Никакие шумки-вибры и прочие улучшайзеры-процы от того же Феникс-Голда и т.д. не позволят получить в авто тот звук, который может дать домашняя аудиосистема не то чтобы начального хай-энда, а даже просто серьезная хай-фай система. Выражаю лично свои пристрастие и мнение. Мне просто нравится ГРОМКО. Не для соседей по-потоку, не для сосок на обочинах и ### на мнение реальных пацаков. На Пионе 77 у меня почти всегда звук вывернут на 60 из 62 возможных. Редко слушаю ниже 50-го деления. Играет четко, громко, без «каши». Правда правильная звуковая сцена хромает и саб чуть отстает, знаю. Планирую сменить 77-й на 88-й. Маленькое открытие- однажды случайно попавший на мой диск ненавистный Филипп Киркоров и Маша Распутина с «Розой чайною» неожиданно заиграл так нищтяково, что прибалдел и прослушал на бисJА так слушаю рэп, национальные, песни 80-х.
И еще о количестве ватт- там, где маломощная система надрывается и начинает «красить» звук неприятными гармониками (как однажды было подмечено в этой теме) система с запасом по неискаженной мощности на тех же уровнях играет гораздо приятнее и свободнее чтоли. А на скоростях за сотню и вовсе запас необходим.
Но каждому свое. Нравится, как играет своя система- на здоровье. Не будем уподобляться джигитам в отрицательном смысле этого слова.
Кстати, «джигиты» есть и среди славян, как-то не в тему затронули..

Облазил рынки- не могу найти амперметр постоянного тока на 100-150А. Хочу замерить потребляемый ток, просто заинтересовало после дискуссии. Может зашунтировать обычный стрелочный амперметр? Каким сигналом проводить замеры? Есть мысли, поделитесь.

ЗЫ Что до ваттов в подписи- у каждого свое видение подписи. Это что-то типа подписи с упоминанием хундая- кто-то прется, а кто-то нет

Кстати, ты не задумывался о построении чистого тракта? Да, помнится ты 88 - ой не жаловал, говоря что 77 - ой гораздо лучше, к чему попытка замены?