Длина проводов,шнурков и фазовый сдвиг

**Rover** · 05.01.2009 14:59

Сообщение от jeack

Воть. Собсна. Чем дальше - тем больше убеждаюсь, что не фсё так просто. (типа, на отъепись, кандёр на писчалку). Фсё-таки ОДР рулит. (На него мозгофф хватает).

Да не, Юр, усё намнго прощще - слева фильтр 2 порядка на не самых поганых элементах, справа последовательный фильтр 1 порядка с динамиками в противофазе, и усё - чемпиён!

А, забыл!!! Машину надо под ето дело пральную подобрать - ТТ, Вольво, ну ещё есть пара марок (сИкретных), и - Самое Главное!!!! правильного цвета!

**MAGNITOLA** · 05.01.2009 14:59

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**vvvv** · 05.01.2009 15:03

Сообщение от jeack

Совершенно ф дырку. Но есть один плюсик. Фантазия может (в отличии от самостроя, касательно кроссоверов) разгуляца только в определённых рамках. Т.е. я могу только менять частоту среза и порядок, причём либо так, либо так... Ну вот например, для мида 50-т - мало, 63-и - много. Хочу 57 - но не могу.

Остаётся тыкать пальчиком, в надежде услышать - а как же лучше-то?

в пасиве в данном примере выбора еще меньше, т.е. его вообще нет, резать снизу нечем

**A!exT** · 05.01.2009 15:04

как это нечем? пассивно и режем

**jeack** · 05.01.2009 15:13

Сообщение от A!exT

а косяки проца будем учитывать?

А в чём их нет то? В смысле косяков?

Даже в лучшей аппаратуре всегда можно что-то улучшить. (Это щас не я сказал

). Конечно, хэнд-мэйд, совсем другое дело. Но мне представляется так, что если уж делается х-м, то именно под определённые вещи. Т.е. с чем-то другим оно не свяжется. Это касательно кроссов. Ну или взять хотя бы Усилителеь Феликса. Много написано было, общий смысл - удался. НО!!! (Если мне это не пригрезилось

). Сам Феликс написал, что мол кому интересно, могу подогнать параметры под определённые нужды. Х-м? Несомненно. Воть.

**A!exT** · 05.01.2009 15:15

я не про ето. у DSP есть свои собственные косяки, которые устраняются с развитием этой техники, боюсь что когда DSP избавяца от своих косяков - мультибитных ЦАПов на R2R уже не останеться...

**jeack** · 05.01.2009 15:17

Сообщение от Rover

Да не, Юр, усё намнго прощще - слева фильтр 2 порядка на не самых поганых элементах, справа последовательный фильтр 1 порядка с динамиками в противофазе, и усё - чемпиён!

А, забыл!!! Машину надо под ето дело пральную подобрать - ТТ, Вольво, ну ещё есть пара марок (сИкретных), и - Самое Главное!!!! правильного цвета!

Зилёнава штоль? У мну есть такая!!! Я - уже ЧИМПИЁН!!!

ПС. Насчёт ТТ - да.

Что бы не говорили, на мой слух, Димкина машинка нравица больше всех, из того что слушал. Вот когда у мну хотя бы приблизица - смело скажу - жисть удалась.

**vvvv** · 05.01.2009 15:21

Сообщение от A!exT

как это нечем? пассивно и режем

электролитом + катушкой размером с тот транс в бинте, что у вас с Владом валяется?

ну его ...

**A!exT** · 05.01.2009 15:27

не, режектор можно, но не надо. может параллельно кроссу LR цепь? с катушкой на ферите или пермалое, чтоб поменьше было?

**vvvv** · 05.01.2009 15:34

режектор точно не надо.
LR - я пробовал, с фазировкой мидов и так проблем выше крыши (при первом порядке и цобеле), а вот + еще эта хрень вообще крышу уносят.