Репутация: лучше не знать
это время значительно превышает время наблюдения (т.е. продолжительность жизни наблюдателя)
более того, никакими измерительными средствами оценить степень деградации будет невозможно (т.е. нельзя "измерить" "возраст" кабеля)
вообще, коррозия не является препятствием для передачи больших постоянных токов
P.S. интересно, какие такие "токопроводящие свойства" кроме (токо)проводимости могут ухудшиться
смешно, право
слова есть, а смысла - нет
Репутация: лучше не знать
Репутация: 44006 КГ50 - 0Га
КГ35 - 2Га
Бери смело, у многих он проложен. Гибкий, с хорошей изоляцией и доступной ценой.
Репутация: 37986 Не ну медь не ржавеет, она как алюминий покрывается плёнкой окисла и всё (темнеет,ну может сульфат получится), на токопроводящие свойства это если и повлияет то оооочень мало. Косяк лишь в том, что при использовании в сварке, можно получить хороший разряд.
Спасибо за совет
А по качеству звучания небудет никаких искажений ???
К примеру мне нужен кабель 4Га как он обозначаетса по сварочному кабелю ?
Репутация: лучше не знать
Репутация: 37986 Наверное профессионалы лет по 200 на своих машинах ездят.
Вячеслав Меркулов
Я пойми теория с практикой очень часто расходятся.Про состав меди и кучу добавок это тоже чего то не то, т.к. в проводах в качестве проводника стараются применять материал (в данном случае Cu) с лучшей электропроводностью и ни о каких добавка реч не идет, ну бавает она оттожёная и нет. Я лет 10 занимался кондиционерами, вот там за всё время ни о какой трухе не слышал (а ведь висят они около дорог с очень агресивной средой в т.ч. и кислой). Я думаю если и есть проблема то она ничтожно мала т.ч. скорее сгниет весь автомобиль чем медный кабель.По поводу старых резиновых проводов-быстрее изоляция придёт в негодность.
Социальные закладки