Репутация: 1770 Я сам много читал здесь что кондер это туфта, но на бывшей старой семерке 5 фарадный слегка помог с морганием фар, так как проводка тоже стояла 5Gа, в новой машине проводка 0Gа а кондер установил для красоты бегают циферки глазки девок радуют! Мой совет лучше проводку поменяй, а с хорошой проводкой он так чисто для красоты будет!
П.С. Споров много по теме кондера, одни говорят что он нужен другие что не нужен. Лично мне на душе легче если он есть. Тем более 5 фарад!
Репутация: 2927037 5 фарадный помог,50 поможет больше,но не на столько ,сколько он стоит. ну почему не хочеться проводку и акб нормальные? тут смотрел 010,подмиргивает...хозя говорит:надо кумненсратор! я глянул-на все(маг,двд,теле,усь) провод10 ммкв. вдобавок минусы на кузове. так ведь переделывать неохота,а вот кондер собрался покупать.проще .вот только поможет ли? мне собирает усилители и дает неоспоримые рекомендации радиомонтажник и преподователь физики и всякой электронной приблуды в университете с 40 летним опытом. он даже посчитать мне не хочет о пользе кондера.смеется и говорит:очередная разводилка на бабки.... нужен тест. у кого точно хорошая проводка ,акб и кондер?снимите кондер.проверьте.напишите............
Репутация: 39771 смени газетку, в которой это вычитал.
AWG (GAUGE) - 5
Диаметр - 4.62
Площадь - 16.763
Maкс. ток - 83.8
Эт из таблицы... я просто зная сечение своих проводов глянул туда и написал 5Ga
Репутация: 720 Gepard, ставь нормальные провода, а потом уже разберешься, нужен он тебе или нет, в твоем бюджете это будет 4GA напрямую от аккумулятора, не забудь такой же на массу, гофра, хомуты, предохранитель на 60 ампер, колба. И безопасно, и разряжать и заряжать не нужно будет.
Социальные закладки