Беда. Высокочастотный свист из динамиков

**Генератор** · 03.06.2009 00:52

ну ты знаеш ... Ford S-Max .. мне кажется нашпигован по полной программе электроникой, просто как всегда простому обывателю не все говорится ... я б на твоем месте поглядел бы в описании или где нить еще какая проводка у тебя идет в тех местах где стоят усь и протянуты провода ... мне кажется ты будеш приятно удивлен ....
Могу ошибатся конечно .. все мы люди все человеки)

**MAGNITOLA** · 03.06.2009 00:52

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**shama62** · 03.06.2009 01:05

Сообщение от alekgorn

ну ты знаеш ... Ford S-Max .. мне кажется нашпигован по полной программе электроникой, просто как всегда простому обывателю не все говорится ... я б на твоем месте поглядел бы в описании или где нить еще какая проводка у тебя идет в тех местах где стоят усь и протянуты провода ... мне кажется ты будеш приятно удивлен ....
Могу ошибатся конечно .. все мы люди все человеки)

Сам все устанавливал. Книжка есть. И читал, и видел своими глазами. Снимал сидуху и ковер наполный при установке. Там где стоит сабовый усь кроме воздуховода и проводков для подушки в сидухе ничего нет. Усь стоит так, что силовая и сигнальная проводка никак не соединяются, находятся на расстоянии друг от друга, силовые и управляющий сразу уходят в специальные каналы поверху правого порога. Сигнальный, огибая одну сторону уся, идут к середине, идут по ходу воздуховода к центру консоли, где стоит ГУ. Акустический идет в багажник. Может он как-то что-то ловит? Надо подумать.

А вообще, кто-нибудь встречался с НЧ-наводками?

**Генератор** · 03.06.2009 01:17

а может у тебя настройки на усе вкручены по самое не хочу, гаин например .. вот и качегарит по полной?
а еще может из разряда бреда, но я бы попробывал, другим кабелем, коротким, саб к усю подключить ... прям так по воздуху саб бы вытащил поближе ... и поглядел бы есть ли наводки али нет ...
уж по крайней мере можно было бы исключить акустический кабель из подозреваемых ... или наоборот выявить виновника

**shama62** · 03.06.2009 21:30

Сообщение от alekgorn

а может у тебя настройки на усе вкручены по самое не хочу, гаин например .. вот и качегарит по полной?
а еще может из разряда бреда, но я бы попробывал, другим кабелем, коротким, саб к усю подключить ... прям так по воздуху саб бы вытащил поближе ... и поглядел бы есть ли наводки али нет ...
уж по крайней мере можно было бы исключить акустический кабель из подозреваемых ... или наоборот выявить виновника

Принято. Попробую.

**Baston** · 29.07.2009 10:06

Сообщение от Mucho

Хелп! многое почитал, многое из предложенного пробовал. Проблема осталась - свист при включенном двигателе.
Имею ГУ Накамичи 500, усь четырехканальный Dark Blue 4. силовые с одной стороны, межблочники с другой. Проявляется свист если к усилителю подключаю обе пары межблочников. Если подключаю любую одну пару, то свиста нет - причем не важно какую и в какой вход. Стоит воткнуть хоть один штекер на вторую пару уся - сразу небольшой фон/свист, еле меняющий тональность при изменении оборотов двигателя.
на ГУ массу давал.
внешние контакты межблочников с массой объединял.

Поборол? У меня такая же фигня.

**STAS-XL** · 29.07.2009 16:27

Сообщение от krolik131287

Помогите, кто чем сможет! Стоит четырёхканальник Helix E40 с межблочниками Daxx! Голову пока не купил новую, но скоро будет Pioneer AVH-6800DVD с DEQ-P6600! Дело в следующе! Высокочастотный шум, при увеличение оборотов двигателя идём на взлёт! Сегодня целый день плясал с бубном! Проверял откуда наводки по питалову или по сигналу! При заведённой машине подключался внешний источник сигнала, сначало непосредственно на сам усилитель, а потом на усилитель через проложенные межблоки! Наводок выявлено не было! Потом с магнитоллы брался выход с предусилителя и подавался на усилитель и аккустику от домашнего комплекта за пределами машины! Мой любимый шум опять зазвучал! Вывод магнитола сама пораждает свист! Подключение мафона на прямую к аккамулятору ничем не помогла! Нужен фильтр на питалово мафона или что то ещё? Помогите люди добрые!
P.S. Магнитола
Sony CDX-F7500

Тоже Е40, тоже Дакс 99 и 77. ГУ HX-D2, песня та же. Двигатель поет не только из под капота, но и из динамиков (ВЧ-СЧ). Пока не поборол. Потихоньку рушится мозг. В предидущей инсталяции помогло изменение расположение межблоков. Битва продолжается.

**Nehalem** · 29.07.2009 16:40

[QUOTE=VoVaN;452103]Господа модеры - может тему в FAQ ?
давайте ее почистим и здесь увековечим, а?

ОБычно свист генератора - или
Наводки у Pioneer DEH-P88RS и др ГУ Pioneer дает "перегоревший" предохранитель массы RCA выхода ГУ, оный специально прилеплен инженерами фирмы PIONEER для выявления криворучек

Слушай у меня такой же баг, прежде чем самому поять предохранитель, чем можно его заменить ты не знаешь марку его, я знаяю что он на 3 Ампера

**Baston** · 30.07.2009 23:44

Я свою проблему решил.

**Pasha 999** · 30.07.2009 23:50

Огооооо,никак не разруливаеца......Ребят давайте в F.A.Q.,а?Я больше чем уверен,тема совсем в другую темку перерастет......

**Baston** · 31.07.2009 00:33

Pasha 999,
У меня вопрос, как оказалось не был связан с нарушением целостности электрических цепей ГУ или усилка.
Я начал поэтапно методом отпротивного....

1)Кинул ремут по воздуху- фонит
2)Откусил ремут от активной антены - фонит
3)кинул по воздуху одну пару межблочников (была одна свободная). Подал один канал на правый фронт, второй на левый фронт - фонит
4)отключил проложеный межблок идущий к сабу (вторая пара -лежала справа по ходу) - НЕ ФОНИТ
4)отсоединил левый канал (фронт) и подал на другую группу : (левый канал тыл) - НЕ фонит. Снова подключаю саб - фонит.
5)Подключаю один воздушный на фронт, второй воздушный на саб НЕ фонит

Допёр - межблок

Покурил, поборолся с "а ну его ***..."

Обесточил авто.
1)Вынул ГУ
2)Достал заранее купленую силу, позаимствованые межблоки, (можно и то и другое позаимствовать на время у ребят- не проблема, но время...)
3)Обжал силу.
4)кинул по воздуху новое питание на ГУ.
5) кинул по воздуху мжблоки
6)кидать по воздуху акустику не стал - дело в ней было изначально
7) кинул по воздуху ремут
8) подключил авто
9) проверил и офуел. Тишина. На выключеном звуке на заведённой машине - ти-ши-на.
11)обесточил машину
10) перекрестился, разобрал салон, вскрыл пол, выдернул две пары межблоков справа. Проложил межблоки СЛЕВА по ходу движения. Внимание: СПРАВА всё таки в АУДИ лежит СИЛА....
11) собрал салон
12) помыл руки.

Вроде как всё