Заморочено слишком по МИНУСУ. Совсем не понятно, что на дистрибьюторе, что на массу, что на АКБ. Много петель получается.
Принцип один - все минусы от одной точки, ОТДЕЛЬНЫМ ПРОВОДОМ ДО КАЖДОГО ПИТАЕМОГО БЛОКА. И точка эта - либо МИНУС АКБ, либо кузов авто (один болт, а не из разных мест).
А вот когда изобретать начинают с дистрибьюторами и прочим - начинаются проблемы.

Фонит усилок

Фонит усилок