Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Кузов это не просто общая шина, кузов это проводник, по которому течет ток на бензонасос, лампы и всю прочую лабудень. Ток не постоянный, а пульсирующий кратно частоте вращения генератора
Поскольку у железа есть электрическое сопротивление, при прохождении тока образуется падение напряжения (товарищ Ом постарался), разное в разных точках кузова, буквально милливольты. Соответственно беря минусы из разных точек мы прибавляем к звуковому сигналу эти пульсирующие милливольты, т.к. сигнал у нас идет относительно минуса, в данном случае кузова.
Берите все минусы, в том числе ГУ, из одной точки. Наведенной разности земляного потенциала на блоках системы не будет, не будет и воя от генератора.
в большинстве случаев пустая затея.... достаточно все соединения хорошо подключить. если требуется то предварительно зачистить при подключении к кузову например. т.к. верно подмечено что сопротивление тем выше чем хуже само соединение.....
---------- Сообщение добавлено 12.04.2018 в 01:06 ----------
ну и не стоит забывать то что аккумулятор является своего рода мощным "фильтром" поэтому клеммы и провода на аккум должны быть соответствующие.
а сам аккум живой.
День добрый.
Прошу помощи выявить причину высокочастотного писка на заведенную и небольшого шума в динамиках при работающей магнитолы на не заведенном двигателе.
Состав следующий:
P audio 407n
Apocalypse AP-M60S Sylvester
Саб Diamond d310d2
Усь на фронт - Pride Quattro Plus (куплен новым)
Моноблок Pride Uno (куплен бу)
Сила + от аккума до дистрибьютора пв35, разводка на уси пв 25, дубляж минуса от аккума на кузов, в багажнике минус от зачищенного болта на дистрибьютор, питание магнитолы от штатной проводки через переходник ISO
Акустические провода Netko 2x2.5 квадратов, межблоки 3 пары FSD audio PROFI - 5.2
Все работает от Pioneer S5000bt, куплен новым.
В общем первая проблема, но менее напрягающая, как включаю магнитолу даже на не заведенном авто слышно небольшой белый шум из динамиков, полагаю, что это из-за чувствительности самих компонентов, сильвестер при подключении к домашнему кинотеатру тоже давал небольшой шум.
Вторая сильно напрягающая проблема - это небольшой писк на заведенную, писк немного увеличивается при увеличении оборотов двигателя. Если на холостых кратко нажать на педаль газа, то писк пропадает секунды на 3-4 и потом возобновляется.
Сила проложена по левому боку, ремот,акустические и межблоки по правому боку. Если отключать межблоки от магнитолы - писк сохраняется.
Днем ранее к магнитоле S5000bt была подключена штатная акустика Kia Rio 2012 года - никаких наводок не было, писк появился после установки аудиосистемы
Куда копать, что делать...хочется избавиться от паразитного писка... Выручайте((
Выручаю... прочтите страниц 20 данной темы, все проблемы уже озвучены уже раз по пятьдесят.... земляная петля!
А самому подумать??? Эх молодеж....
Минус питания магнитолы к точке подключения всей аудиосистемы, а не от штатной сопли.
я сталкивался с подобной проблемой на другом авто, причем свист уходил, если один межблок отключить, пока не прикрутил усилитель с спинке сидения через деревянную проставку и проблем не знал - усь просто валялся на резиновом коврике. усь четырехканальный, компонентка и саб мостом к нему подключены... теперь в другом авто собрали систему и столкнулись с данной проблемой...попробую нарастить провод массы от ISO фишки до дистриба, посмотрим, что из этого выйдет. спасибо огромное, очень надеюсь, что это поможет...
все равно у меня в голове не укладывается, как это может помочь, если я отключаю все 3 пары межблоков от магнитолы и писк на заведенную остается, из всего этого для себя сделал вывод, что проблема где-то между усем, акустическими проводами и динамиками
Может минус к дистрибу от аккума протянуть?
Социальные закладки