Всё о питании...(доступная практика и обмен опытом).

Что бы кабель нагреть по нему надо пропустить ток
Поверь в твоем случае в пиках у тебя будет не более 40 ампер
Даже 4 GA будет холодным ,как покойник.

(пока не замкнешь при отсутствии преда)

У меня перед первым АКБ пред,перед вторым АКБ пред, далее пред автомат после АКБ ( для оперативного и профилактического отключения)и далее по преду на дистре на каждый моноблок. Хотя сечение везде 4 Gа Вся музыка полностью изолирована по питанию от штатной.По плюсу и по минусу. Расстояние от муз АКБ до дистра 38 см.
А вот потери промерял и добился на уровне погрешности прибора
Так ,что защита с перебором

Цэ ж дурни проявляют два гвоздя в розетку

Сообщение от ДЕД

Цэ ж дурни проявляют два гвоздя в розетку

Отговорки-дело конечно хорошее.
Розеток нет, а напряжение 12 Вольт считается безопасным для человека.Так что "на массу" для опробования следует замыкать в самой дальней от АКБ точке.
Вот и реальное,а не побрехеньковское сравнение будет :два АКБ при почти одинаковых токах отдачи (твоя 765 Ампер,моя 760 Ампер);почти одинаковые сечения проводников,такая же схема питания--всё изолировано от "массы" авто..Мои преды по 30А,а твои по 80А.Мои тридцатки относительно требований таблицы годятся,твои восьмидесятки согласно требований таблицы не подходят.Твои восьмидесятки кое как проходят по критерию " номинальный ток предохранителя должен быть менее 0,8 от номинального длительного тока".
Пять замыканий без подзарядки--это проверка по критерию "срабатывание при пониженном напряжении".Ведь у тебя падает до 11 Вольт?Падает.
Вавилон Наших Дней: Традиционная встреча MAGNITOLA United 2016

---------- Сообщение добавлено 18.05.2017 в 18:31 ----------

Сообщение от ДЕД

Защита АКБ интересный поворот.

Ничего интересного.Все защиты (в том числе и наши,10-ти кВ)проектируются и работают для быстрейшего отключения тока повреждения.Провода и кабели сгорят-это беда.А вот тр -р, а в машине АКБ-это жуткая беда.Поэтому на автозаводаз между АКБ и генератором в силовой цепи ставят предохранитель.Придут каранты генератору--сгорит предохранитель и АКБ останется цел.

Cадись -ПЯТЬ

Я не буду разбираться в твоих заморочках. Который раз вижу этот ролик
У меня 1 первый пред 80 а Про номиналы других это ты придумал.

Ты если хочешь парню помочь-так помогай.
Мне рассказывать не надо.Там все в елочку в соотв с требованиями Правил и здравого смысла.
И одобрено Виталием.
Другие мнения мне не интересны

Сообщение от Newelemt

Вопрос - а не порылась ли собака в обозначении номиналов предов для АЗ? Что то не ожиданно узнать, что пред на 80 А сгорит только при 240А..... предполагал, что на 80 А он и сгорит

80 Ампер предохранитель с таким же номиналом должен пропускать всю жизнь.Его смерть оправдывает только спасение АКБ и проводов в случае повреждения проводки. Падение напряжения на нём при этом копеечное --0,038-0,035 Вольта.Пред на 80 Ампер сгорит секунд через 5-10 при токе 160-170 Ампер.
Но в этом вопросе есть и подвохи.
Теоретически предохранитель в 20 А должен мгновенно сгореть при 60Амперах,при 40-ка Амперах должен перегореть секунд через 5-10.Мне попадался пред в 20Ампер,который при 40-ка и при 60-ти Амперах не сгорел.Но хорошо,что у меня есть реквизит и прогрузочное оборудование;и это произошло "на лабораторном столе"....А ежели в реальности?

Сообщение от Newelemt

Аккума обычного не хватит на ток 160А в течении 10 сек?

Cмотря с каким током отдачи "обычный"...Моего АГМ с током отдачи 760А хватает.Хватает и на пять раз отдать по 90-120 Ампер.


---------- Сообщение добавлено 19.05.2017 в 14:43 ----------

Сообщение от Newelemt

Или 2 мин?

Две минуты маловероятно для любого АКБ.Зимой точно невозможно.