Всё о питании...(доступная практика и обмен опытом).

Сообщение от ДЕД

Ему 4 GA и на нем 80 ампер без изьебов.

А я считаю,что 60 Ампер на 4 GA ,без коников....
А по таблице выходит 50 Ампер номинала.Ещё и параметры АКБ учтены.
Нашим то батареям по 765 Ампер(твоя) и 760 Ампер (моя) может и по барабану....
Кто прав?

Что бы кабель нагреть по нему надо пропустить ток
Поверь в твоем случае в пиках у тебя будет не более 40 ампер
Даже 4 GA будет холодным ,как покойник.

(пока не замкнешь при отсутствии преда)

Сообщение от Matvey498

Кто прав?

Оба.
Да откуда у него такие нагрузки?

Там 40 а за гланды.

Сообщение от Newelemt

температура кабеля, при заданном токе, будет зависят от многих параметров - как от конструктива (в том числе изоляции, количества жил), а также от того где и как кабель проложен, т.к. существенную роль играет качество теплоотвода....соответственно, методики оценки МОЭСК - это несколько иное, кабели прокладываются по другим технологиям и другие кабели.

Министерства Автозвука нет и не предвидится.Следовательно толковые наработки есть только у Министерства Энергетики.Пользоваться посторонним ПУЭ Министерство Энергетики РФ не запрещает.Правила Устройства Электроустановок (ПУЭ)согласованы с Госгортехнадзором России и утверждены Министерством Энергетики РФ 8.06.2003.

Смотрите таблицу 1.3.4.ПУЭ.

Сообщение от Newelemt

сложность правда в том, что у меня кабель КОГ у него толстая двойная изоляция, в отличии от силового кабеля для автозвука....

Да Слава Богу,что КОГ,а не изделие,электрические параметры которого производители не сообщают.Что можно узнать о "силовом кабеле для автозвука"?
"Это для бюджетных аудиосистем,это для премиум аудиосистем"....

---------- Сообщение добавлено 17.05.2017 в 08:31 ----------

Сообщение от Newelemt

получается для кабеля 25мм2 - 50А предохранитель....не слишком ли перестраховка?

Проверяется легко.
Проводник изолированный медный многопроволочный сечением 25мм.кв.через предохранитель 50Ампер номинала замыкается на "массу" в багажнике.
Затем изолированный медный многопроволочный проводник сечением 25 кв.мм. через любой предохранитель из разряда "без слишком перестраховки" тоже замыкается на "массу" в багажнике.

Сообщение от Newelemt

насколько понял, роль предохранителя, который защищает кабель, это не дать нагреться кабелю до температуры критичной (какой - горения? или паспортной рабочей?).

Нет. Роль предохранителя-защититьАКБ от выхода из строя и частично проводки в случае повреждения проводкки.

Сообщение от Newelemt

температура кабеля, при заданном токе, будет зависят от многих параметров - как от конструктива (в том числе изоляции, количества жил), а также от того где и как кабель проложен, т.к. существенную роль играет качество теплоотвода....соответственно, методики оценки МОЭСК - это несколько иное, кабели прокладываются по другим технологиям и другие кабели.

Для этого проводники и выбирают по допустимым длительным токам ,а к предохранителям предъявлено требование:Номинальный ток предохранителя должен быть менее 0,8 номинального длительного тока проводника.

---------- Сообщение добавлено 17.05.2017 в 12:42 ----------

Сообщение от Newelemt

а какой принцип расчета вашей таблицы?

Сопоставление свойств предохранителей, требований к предохранителям с допустимыми длительными токами гибких медных многопроволочных изолированных проводников и токовыми возможностями АКБ.
Предохранитель-это электрический защитный аппарат,который производит отключение тока замыкания (повреждения).Отключение происходит за счёт перегорания плавкой вставки.Если плавкая вставка не перегорит(сработает),то в случае повреждения проводки "выгорит" или проводка,или АКБ,или всё вместе взятое с авто впридачу.

---------- Сообщение добавлено 17.05.2017 в 12:51 ----------

Сообщение от ДЕД

Оба.

Оба неправы.Раз рекомендовано на 50 Ампер ,значит,что более 50-ти Ампер на 25 кв.мм. лучше не применять.И то,если позволяет АКБ-не менее 201-го Ампера ток отдачи.

Сообщение от Matvey498

Раз рекомендовано на 50 Ампер

Ну понесласьЮра на коне.
80 ампер на 4 GA!
7 лет стоит и не разу не менял
Тк более 40 ампер мои 5 моноблоков не потребляют до 95 дб
А более мне некомфортно.

Защита АКБ интересный поворот.
Если АКБ приравнивать в проводам,которые преды и предназначены защищать

Сообщение от ДЕД

Ну понесласьЮра на коне.
80 ампер на 4 GA!
7 лет стоит и не разу не менял
Тк более 40 ампер мои 5 моноблоков не потребляют до 95 дб
А более мне некомфортно.

И дай Бог,чтоб не менять ещё столько же.Тот факт,что "7 лет стоит и не разу не менял" говорит не о качестве предохранителя,а о том,что повреждений не случалось.
А проверить на срабатывание слабо 80 Ампер?
Те,что у меня стоят 5 раз подрят срабатывали.

У меня перед первым АКБ пред,перед вторым АКБ пред, далее пред автомат после АКБ ( для оперативного и профилактического отключения)и далее по преду на дистре на каждый моноблок. Хотя сечение везде 4 Gа Вся музыка полностью изолирована по питанию от штатной.По плюсу и по минусу. Расстояние от муз АКБ до дистра 38 см.
А вот потери промерял и добился на уровне погрешности прибора
Так ,что защита с перебором