В KF-Sound Technology приехала LADA Kalina 2
Материалы:
В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента.
"Защита кузова-салона"
Более 4 лет назад была сделана данная вибро и шумоизоляция, время идет, меняются технологии и материалы... тогда еще не было блэктонов, блокаторов и искусственного войлока...
Машина была сделана под спл, поэтому суммарный вес виброизоляции зашкаливает и подбирается к 100кг, двери два слоя 4мм вибры, потолок в три слоя и т.д.
Вторым слоем шел сплен, подогнанный по стыкам и стыки заклеены армирующим скотчем.
Далее уже в то время был применен 2,5см слой войлока Б250 + мягкий синтетический войлок 5 см способный сминаться в ноль который укладывался в свободные полости и торпедо+ уложена штатная шумоизоляция.
Все это давало не плохую шумоизоляцию для отечественного авто, тише, чем в японских бизнес классах.
Но после качественной шумоизоляции своего прадо, ездить на калине было не совсем комфортно, тем более вес по виброизоляции уж очень большой.
Поэтому было решено все снять... в голове уже давно вертелись новые мысли, по новым методикам...
Решено сделать вес минимально допустимый с максимальным эффектом не хуже чем есть сейчас. При этом суммарный вес шумоизоляции должен составить не более 20-35кг.
Вибры будет минимально... будет использована совсем другая технология..
Социальные закладки