Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей

SKODA KODIAQ
Продолжаем просветлять остальные три сетки, на это уходит пол дня.
До...
Вложение 1308129Вложение 1308131Вложение 1308133Вложение 1308135Вложение 1308137

После..
Вложение 1308139Вложение 1308141

Задние карты дверей.
Очищаем, обезжириваем.
Наносим вибру 4мм, греем, прикатываем.
Наносим пару слоев синтетического войлока, битопласт, уплотнительную ленту по периметру карты.
Вложение 1308143Вложение 1308145Вложение 1308147Вложение 1308149Вложение 1308151Вложение 1308153

SKODA KODIAQ
Передние карты дверей.
Снимаем держатель зонтика. За ним проклеиваем виброй и уплотняем битопластом. Сам корпус вибрим, устраняем места соединений пластика и скрипов.
На карту наносим вибру 4мм, на ботики два слоя.
Затем войлок, битопласт, уплотнительную ленту по периметру.

Вложение 1308171Вложение 1308173Вложение 1308175Вложение 1308177Вложение 1308179Вложение 1308181Вложение 1308183Вложение 1308185Вложение 1308187Вложение 1308189

SKODA KODIAQ
Задние двери.
Устанавливаем кроссоверы на тыловую АС для подзвучки.
Разматываем штатные проходные резинки(не прокалывая их), вяжем акустическую проводку в мягкую изоленту Tesa, протягиваем, закрепляем, возвращаем в исходное положение.
К ВЧ припаиваем оригинальные разъемы, для удобства разбора и снятия карт, снимаем сетку, устанавливаем, закрепляем в штатное место.
Вложение 1308281Вложение 1308283Вложение 1308285Вложение 1308287Вложение 1308289Вложение 1308291Вложение 1308293Вложение 1308295Вложение 1308297Вложение 1308299Вложение 1308301


Вяжем в косы акустическую проводку, одеваем в змейку.
В моторном отсеке на силовую проводку дополнительно одеваем гофру и вяжем в изоленту, закрепляем.
Вложение 1308303Вложение 1308305Вложение 1308307Вложение 1308309Вложение 1308311Вложение 1308313Вложение 1308315Вложение 1308317

Передние двери.
Разматываем штатные проходные резинки(не прокалывая их), вяжем акустическую проводку в мягкую изоленту Tesa, протягиваем, закрепляем, возвращаем в исходное положение.
Для протяжки в двери проводки под ВЧ, НЧ используем резиновую гофру.
Вложение 1308319Вложение 1308321Вложение 1308323Вложение 1308325Вложение 1308327

SKODA KODIAQ
Протяжка, закрепление акустической и силовой проводки...
Используем площадки с мощным ЗМ скотчем, который при должном разогреве удерживает провод 35мм2.
В местах повышенного трения и опасных "проходах" проводки, поверх "змейки" вяжем в мягкую изоленту Tesa, под сток.




Вложение 1308425Вложение 1308427Вложение 1308429Вложение 1308431Вложение 1308433Вложение 1308435Вложение 1308437Вложение 1308439Вложение 1308441Вложение 1308443Вложение 1308445Вложение 1308447Вложение 1308449Вложение 1308451

Перед сборкой салона, пылесосим ковровые покрытия.
Устанавливаем сиденья, собираем пластиковые элементы, пороги...
Вложение 1308453Вложение 1308455Вложение 1308457

SKODA KODIAQ
Изготавливаем, красим опорные кольца под фронтальный и тыловой мидбас.
Крепление на винты М5.
Посадочные места колец уплотняем битопластом.





Вложение 1308573Вложение 1308575Вложение 1308577Вложение 1308579Вложение 1308581Вложение 1308583Вложение 1308585


Подключение, установка мидбасов.
Вложение 1308587Вложение 1308589Вложение 1308591Вложение 1308593Вложение 1308595Вложение 1308597Вложение 1308599

Изготавливаем акустический волновод.
Двери итог...
Вложение 1308601Вложение 1308603Вложение 1308605Вложение 1308607Вложение 1308609Вложение 1308611Вложение 1308613Вложение 1308615Вложение 1308617Вложение 1308619Вложение 1308621

Декоративные элементы двери, ручки, блоки свеклоподъемников уплотняем.
Собираем задние двери.
Вложение 1308623Вложение 1308625Вложение 1308627Вложение 1308629Вложение 1308631Вложение 1308633

SKODA KODIAQ
Процесс изготовления уголков под ВЧ.
Вложение 1308711Вложение 1308713Вложение 1308715Вложение 1308717Вложение 1308719

После обтяжки....

Вложение 1308721Вложение 1308723Вложение 1308725Вложение 1308727Вложение 1308729Вложение 1308731Вложение 1308733Вложение 1308735Вложение 1308737Вложение 1308739


Крепим ВЧ.
Припаиваем быстросъемный разъем.
Вложение 1308741Вложение 1308743Вложение 1308745Вложение 1308747Вложение 1308749Вложение 1308751Вложение 1308753

ВЧ в уголки итог...
Вложение 1308755Вложение 1308757Вложение 1308759Вложение 1308761Вложение 1308763Вложение 1308765Вложение 1308767Вложение 1308769Вложение 1308771


Одеваем карты... Уплотняем декоративные элементы двери.
Вложение 1308785Вложение 1308787Вложение 1308789Вложение 1308791

SKODA KODIAQ
Изготовление корпуса ФИ для сабвуферного динамика 10", фальшпанель под усилитель и кроссоверы, вместо штатных пенопластовых вставок.
Крепление в штатные места на четыре М10.
Стенки MDF 20мм, объем грязный- 32л, чистый -28л, Fb=35гц.
Грунт, покраска с тыльной стороны.



Вложение 1308867Вложение 1308869Вложение 1308871Вложение 1308873Вложение 1308875Вложение 1308877Вложение 1308879Вложение 1308881Вложение 1308883Вложение 1308885Вложение 1308887Вложение 1308889Вложение 1308891Вложение 1308893Вложение 1308895Вложение 1308897Вложение 1308899

SKODA KODIAQ
Изготавливаем звукопрозрачную крышку фальшпола.
Встраиваем жесткую, 2мм, гексогеновую сетку для сабвуфера и порта ФИ.
Обтягиваем без швов, с двух сторон - карпетом.
Вложение 1308917Вложение 1308919Вложение 1308921Вложение 1308923Вложение 1308925Вложение 1308927Вложение 1308929Вложение 1308931Вложение 1308933Вложение 1308935

Финишно красим...
Вложение 1308937Вложение 1308939Вложение 1308941Вложение 1308943Вложение 1308945Вложение 1308947Вложение 1308949Вложение 1308951Вложение 1308953Вложение 1308955Вложение 1308957Вложение 1308959Вложение 1308961

SKODA KODIAQ

Дорабатываем/просветляем резиновый коврик.
Делаем прорези, с обратной стороны приклеиваем карпет на влагостойкий клей, с сильной фиксацией.
Вложение 1308997Вложение 1308999Вложение 1309001Вложение 1309003

Изготавливаем, красим полочку под предохранитель.
Крепление в штатное место под М6.
Протяжка, закрепление силовой проводки под капотом.
Вложение 1309005Вложение 1309007Вложение 1309009Вложение 1309011Вложение 1309013Вложение 1309015Вложение 1309017Вложение 1309019Вложение 1309021Вложение 1309023Вложение 1309025


Акустически демпфируем корпус сабвуфера, уплотняем посадочное место динамика, крепим на винты под торкс.
Крепление конструкции на четыре М10 в штатное место.
Подключение, коммутация проводки...
Вложение 1309027Вложение 1309029Вложение 1309031Вложение 1309033Вложение 1309035Вложение 1309037Вложение 1309039Вложение 1309041Вложение 1309043Вложение 1309045Вложение 1309047Вложение 1309049Вложение 1309051Вложение 1309053Вложение 1309055


Устанавливаем звукопрозрачную крышку фальшпола.
Уровень пола полностью соответствует штатному.
Настройка, сдача автомобиля клиенту.
Вложение 1309057Вложение 1309059Вложение 1309061Вложение 1309063Вложение 1309065Вложение 1309067Вложение 1309069Вложение 1309071Вложение 1309073Вложение 1309075Вложение 1309077

В KF-Sound Technology приехала Audi Q5
Вложение 1309231Вложение 1309233Вложение 1309235

В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента - "Защита кузова-салона".
Вложение 1309237Вложение 1309239Вложение 1309241Вложение 1309243Вложение 1309245Вложение 1309247

На ВЧ меняем электролиты, на пленочные конденсаторы, на фронтальных, глубоко посаженных- изготавливаем волновод.
Очищаем, обезжириваем двери...
Пластиковые, звонкие корзины мидбасов вибрим.
Приклеиваем доп магниты.
Пропитываем подвесы спец жидкостью.
Мощность штатного саба 40вт)
Вложение 1309249Вложение 1309251Вложение 1309253Вложение 1309255Вложение 1309257Вложение 1309259Вложение 1309261Вложение 1309263

Вибрим посадочное место центрального канала, акустически демпфируем, проклеиваем, уплотняем декоративную сетку.
На штатный саб наносим жесткую СГМ броня 5мм, затем вибру 4мм.
Красим, акустически демпфируем.
Вложение 1309265Вложение 1309267Вложение 1309269Вложение 1309271Вложение 1309273Вложение 1309275Вложение 1309277Вложение 1309279Вложение 1309281Вложение 1309283Вложение 1309285Вложение 1309287Вложение 1309289Вложение 1309291