Репутация: 91841 
на 70-80 процентов от возможного выставляй и врубай хоть на всю.Сообщение от TahoeSaburban
P.S. я б лично из твоей системы оставил бы только саб и голову,а остальное заменил бы...банку пролежни продай и в проводку вложи-от аккума наверняка не 0Ga идет сила?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 15837 
левел на усе, делает так, чтобы скажем при положении громкости на пионере (равное 53 допустим), напряжение на его линейках(тюльпанчики) и на тюлпанчиках уся было одинаковым. Т.е. все это дело надо согласовать.
Сделать это можно и без осоциллогрофа...Есть куча тестовых дисков, для этого предназначенных.
Репутация: 91841 или ставим Soundstream XBP-10 и переключаем на 10V
Репутация: 150 
Чтобы продать компоненты, надо будет купить другие, и полюбому с доплатой определенной. Поэтому максимум что из этого я и заменю - это фьюжн. А новая система придет с новой машиной.на 70-80 процентов от возможного выставляй и врубай хоть на всю.
P.S. я б лично из твоей системы оставил бы только саб и голову,а остальное заменил бы
---------- Сообщение добавлено 27.09.2011 в 07:42 ----------
С левелом что делать в принципе понял. (попробую вариант с напряжением).
Про музыку не догнал. Искать в нете спец тестовую музыку? попробую.
А дальше как? Я и в частотах честно говоря сундук.Имею небольшое знание о фильтрах и чуть чуть о герцах, но не более. Есть некоторые провалы в образовании, в физике в частности. Поэтому очень и прошу вас мне помочь разобраться и настроить.поэтапно.
---------- Сообщение добавлено 27.09.2011 в 07:45 ----------
0G - что это?
Репутация: 15837 Я бы просто так его не взял.
На диске будет нарезка определенных синусов. Например синус 315Гц. По нему можно будет согласовать левел уся и крутилку громкости на 88-ом. Там на слух будет слышно, когда начутся искажения. Но учти на таких дисках синус записан с уровнем 0дб(утрированно - это значит очень громко). Обычная запись (муз. материал mp3 320kb/s) тише, оно и понятно...углубляться не буду. Так что, согласовывая левел и крутилку громкости, надо оперировать в дельте между синусом и реальной музыкой. Уши тебе помогут.
Это сечение силового кабеля. В метрической системе это 50 кв.мм.
Репутация: 91841 почему?
Репутация: 150 Появилась еще одна неувязка.
Я оставлял на черный день себе обходной путь. Думал если очень не будет получаться, смогу доехать до сервиса автозвука. И оказалось напрасно. Заехал сегодня в 4 разных центра. Ставить ставят, покрутить могут на усилителе крутилки. Но когда обЪясняю суть проблемы. Что надо выставить частоты в гу, бегут как от чумного. НИ В ОДНОМ из них не понимают абсолютно ничего в самом звуке, и не могут посоветовать тех, кто понимает. Придется видно самому с вашей помощью действовать. А ведь может у меня и слуха то нет...(((
то EddyFierce: не в курсе где можно скачать нарезку, что мне не ошибиться?
Репутация: 15837 Могу на мыло кинуть архив. Постараюсь найти сегодня.
Да потому что шлак полный.
Репутация: 150 Благодарю.
А касательно дальнейшей настройки. Кто нибудь сталкивался с такими компонентами, как они будут лучше играть, с какими настройками?
Репутация: 15837 мыло в личку.
Ваши права
Социальные закладки