madsfd, каша у Вас образовалась - давайте разберемся.
Есть неплохой усилитель, но нет понимания в каком классе и типе СПЛ будет выступать данная машина. Наверное нужно начать с этого - а далее уже наступит понимание и не будет этих метаний. Теперь по делу.
1. Аккумулятор на 2В подключается последовательно к существующему. Считаем добавляется одна секция. И вроде вот оно счастье и производители дураки, но .......... есть много но. И прежде всего напряжение зарядки, которое нужно поднимать до 16,5В на постоянку. Все это сделать можно, но последствия на вашей совести. И второй минус - отдача по току будет немногим лучше стандартного аккума, хотя и повысится.
2. Ставятся 2 аккумулятора АГМ в параллель и развязываются реле типа УРА200. Нужен нормальный генератор конечно. Тут не наращивается напряжение, а стабилизируется. Это решение по мне проще. Тут и повседнев и спорт возможен в одном флаконе.
3. Получить максимум - строить отдельную систему питания на 18В. А оно надо сейчас?
Таким образом не определившись куда лезешь - не стоит деньги вваливать не пойми во что. Может этого и не потребуется. Думайте сами, решайте сами .......
Социальные закладки