и действительно, невнимательный) спасибо! )Сообщение от ZoMBYaKa
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 16134 
и действительно, невнимательный) спасибо! )
Репутация: 143273 Как клемник из болтов?
Тоже хочу так сделать!
Но вот смущает сталь.
а так!
Зачёёёт!) Хорошая работа!
Репутация: 1206 А если на 8-ке такой короб собрать, впринципе размеры то будут не очень здоровые, а вот подача как интересно?
Например что будет играть интереснее
12-ка в З.Я. или 8-ка в лабиринте??? (ну утрировано)
Репутация: 7737 Меня остановил как раз этот момент.
По расчетам 8" в лабиринте займет места больше чем 12" в ФИ
а по звуку фиг его знает я не пробовал, ну даже если 8" дотянет по давлению до 12" в чем выигрыш не понятно, цена на динамики будет примерно одинаковой, места в багажнике отмимут столько-же может только усилок на ЧВ можно послабее.
Мое мнение что ЧВ нужно оставить для СПЛьшиков готовых убрать задние сиденья, которые строят их на нескольких 12" динах.
Репутация: 38466 
Ну тут уж не узнаешь пока не попробуешь
На вскидку могу предположить, что ЗЯ таки будет быстрее и рельефнее отыгрывать сложные моменты, но если требуется компромисс с давлением, то ЧВ, пожалуй, сможет забраться ниже и дать более широкий диапазон. Некогда сейчас искать, но кто-то на форуме делал подлокотник с лабиринтом на чём-то таком небольшом, и сказал, что давления вышло просто за глаза. Меня самого уже эта идея посещала неоднократно, но что-то жаба давит еще один динамик для саба покупать)
Репутация: 1206 Я новичек в этом деле, но в прошлом году тут тема про четвертволновик поднялась и меня она заинтересовала, даже что-то чертил/прикидывал (но это был не лабиринт, а волновик с сужением) вроде там и расчеты то не сложные были. Но она затухла, так как на новую 8-ку жаба душила, а хорошие варианты б/у не проскакивалиНу тут уж не узнаешь пока не попробуешь
На вскидку могу предположить, что ЗЯ таки будет быстрее и рельефнее отыгрывать сложные моменты, но если требуется компромисс с давлением, то ЧВ, пожалуй, сможет забраться ниже и дать более широкий диапазон. Некогда сейчас искать, но кто-то на форуме делал подлокотник с лабиринтом на чём-то таком небольшом, и сказал, что давления вышло просто за глаза. Меня самого уже эта идея посещала неоднократно, но что-то жаба давит еще один динамик для саба покупать))
Смотрел в сторону DD и сандалей (вроде длиноходные), можно конечно потратить 3500р. и ESX взять для пробы, но стоит ли игра свеч
Репутация: 150 Основательно смотрится! ЗачЁт!)
Репутация: 1206 Все таки решил эксперимент запилить себе ))
Пилить конечно буду когда потеплеет.
Сразу появились вопросы
Но сначала что имеем
Купил для будущего лабиринта
ESX SX-1040 (Цена не кусачая, длиноход)
Хар-ки
Horsnep выдал мне такую картину
Вопрос 1:
Площадь порта не совсем маленькая?? (170 кв. см (240Х70,8 мм))
Больше делать не получается(((Сразу горб выделяется, может особенность динамика..
Ну если все так оставить то вот какую коробку прикинул
И вот вопрос 2:
какое расстояние оставлять за магнитом до паразитной стенки (место обведенно красным), и можно ли вообще эту область произвольной оставить?
Размер короба конечно для 10-ки великоват (50 литров)
Но сейчас Hertz HX 300d в зя 30 литровом играет, и места занимает мало, поэтому +20 литров думаю простительно.
Спасибо кто выскажется по данной теме!
Репутация: 38466 У меня тут 12-шка со 180 на выходе заработала, я думаю, десятке будет норм и подавно.
На 30-ти будет горб
И мы некисло теряем в отдаче, делая такие порты. Стоит пожертвовать этой ровной полкой на графике, салон всё равно исказит её до неузнаваемости, и свободным местом (50 литров для десятки - не великоват по меркам ЧВ), но сделать нечто более выдающееся. Но если место критично, сделай этот, думаю, и он понравится.
Теоретически, расстояние лучше выбрать так, чтобы с учётом магнита, находящегося в канале, сечение этого канала оставалось неизменным, то есть чтобы в этой точке не происходило сужения или расширения канала. Ну или хотя бы стремиться к этому. Ну и совсем уж в упор не надо, пару см лучше оставить. А размер этой "паразитной" стенки можно попробовать уменьшить за счёт скосов/скруглений соседнего канала, как вот здесь
Репутация: 1206 У меня тут 12-шка со 180 на выходе заработала, я думаю, десятке будет норм и подавно.
На 30-ти будет горб
Мне тоже показалось)
Но более интересный график получается только при сужении порта, и сужается он до сечения которое уже не рекомендовали в статье выше указаной в этой теме.
Т.Е. S порта < Sd/2
Sd динамика 332 кв.см.
Вот что получается при S порта 160 (что уже меньше Sd/2)
Этот поинтереснее чем при порте 170
При 150 еще лучше, шансов словить солидный горб еще меньше.
Еще меньше делать порт уже смысла нет, получается график почти ФИ.
Увеличивать длину тоже смысла нету, сразу горб появляется и смещается в сторону низких частот, что конечно хорошо)) 20 Hz послушать
На "золотое сечение" тоже забил, так одну сторону (высоту) порта я оставил неизменной это 240 мм. (монтажные размеры дина), поэтому про 1:1.6 можно забыть(
Так вот сильно ли критично уходить от рекомендации из статьи про S Порта > Sd/2 ???
Но я понимаю что в машине не все как на картинке (накройняк дома оставлю
Ваши права
Социальные закладки