Несимметричное положение слушателей относительно источников звука,отражения,переотражения , резонансы салона,стоячие волны,нежёсткость панелей и их резонансы и призвуки... (итог отсутствия ШВИ)а о каких проблемах в авто вы говорите ?
Несимметричное положение слушателей относительно источников звука,отражения,переотражения , резонансы салона,стоячие волны,нежёсткость панелей и их резонансы и призвуки... (итог отсутствия ШВИ)а о каких проблемах в авто вы говорите ?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
относительно саба это не касается, а в остальном я не силёнНесимметричное положение слушателей относительно источников звука
Расположение в багажнике авто многое тоже даёт,поиграться с направлением и нагрузкой саба в акустическом совпадении желательно.Когда это сделано будет на практике,понять легче будет,а иначе это можно обсуждать всю жизнь и не решить ни когда без практического применения-вперёд в прослушку сначала и написать реальный результат,остаётся -только это и сделать,будем ждать реального результата-далее посмотрим.....,
Есть еще вариант. Послушать саб в вашем коробе, предватительно уменьшив его объем и сравнить, что получили. Пенопласт вам в помощь!
Здравое решение.
Это у Вас нет сомнений...Сомнений нет что будет нормально работать,
Если Вы полагаете,что у Вас всё складывается,значит,чтото не учли...
---------- Сообщение добавлено 23.12.2013 в 13:06 ----------
При работе двух сабов в багажнике седана площадь просветления задней полки должна быть вдвое больше.
Социальные закладки