Репутация: 613059 
Критичны итоговые Fc Qtc.Я выходил на 56Гц по резонансу,добротность сейчас не скажу,но менее 0,7 точно.Сообщение от Overtrah
---------- Сообщение добавлено 22.02.2014 в 21:01 ----------
Согласен на 101,1%
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 3022 
Ладно построю померю а дальше с объемом играться растоянием и углом)
Дядя Вова писал что нужно укреплять очень сильно
1. Площадку
2 Сам короб.
Какие решения имеются)
Репутация: 613059 ДЯДЯ ВОВА прав на 201,7%.
Я бы рекомендовал крепление,при котором ящик будет придавливаться сиденьем
Дело в том,что я прикрепил ящик К СИДЕНЬЮ...Теперь думаю,как переделать.
Репутация: 3022 Можно сделать крепления по бокам из стали к болтам самих сидений, типа уголков которыми скрепляли старую мебель
Я думаю мне придется довольно хорошо виброизолировать переднюю и верхнюю стенки ящика.
Потому что она будет входить в панель, по другому тряски панели не избежать))
---------- Сообщение добавлено 23.02.2014 в 12:23 ----------
Что то померил посмотрел, не все так радужно как хотелось.
Высоту которую могу себе позволить от пола 29см
10см это площадка и расстояние до оной
4см корпус ящика
12см монтажная глубина
Остаеться 3см за динамиком всего..
Еще думал может чтобы снизить объем Peerlees взять или SS, но там глубина еще больше)
Репутация: 411705 
А не пойти ли Вам на ...
Дром ессно
я у Шумахера концепцию для себя присмотрел.
И Кольт меньше Ипсума, и места в нём больше.
Пыс. шумь стенки не шумь а между корпусом саба и панелью зазор оставлять нужно.
Репутация: 3022 Спасибо, а мне просто уже второй раз Матвей советует в пол делать)
Репутация: 411705 Так то "Матвей"...
А зачем тогда тебя на меня послали?
А зачем я тебе на фаллос сцылку дал?
А чтоб - задумался.
"Открытый" диффузор может давать привязку (при фронтальном размещении)
Размещение в пол уменьшает привязку, повышает отдачу на самых низах.
Выбирать в итоге - тебе.
Репутация: 3022 Да вариант мне сильно понравился))Так то "Матвей"...
А зачем тогда тебя на меня послали?
А зачем я тебе на фаллос сцылку дал?
А чтоб - задумался.
"Открытый" диффузор может давать привязку (при фронтальном размещении)
Размещение в пол уменьшает привязку, повышает отдачу на самых низах.
Выбирать в итоге - тебе.
Только форма будет еще сложнее и тоже многослойно(фанера так не загнется) не знаю справлюсь ли))
Дело в том что пассажирское сидение отличается от водительского, оно японское инвалидное с электроприводом.
Оно поворачивается боком(поэтому нужно рассчитать угол поворота и сделать выемку в корпусе) и выезжает из салона автомобиля на улицу, я конечно им пользуюсь только на отдыхе.
Зато удобно подъехал разложил палатки выкатил кресло и сидишь пивко попиваешь
---------- Сообщение добавлено 24.02.2014 в 19:31 ----------
На сколько я увидел у "фаллоса" наклон где то 30 градусов и нет площадки?
Репутация: 411705 Да, площадки там нет.
С автором можно списаться, есливчЁ.
Ваши права
Социальные закладки