Репутация: 2927037 
Усилок то нормуль, а вот саб впарил )Сообщение от garb
Чувствительность у него мала и ты мощи вваливаешь до перегрузки, клипа . Вот и защита и, скорее всего питание нехватка.
Усилитель работал ? Если нет - смысл замера ?
Нет !
Репутация: 150 
Смысл замера чтобы проверить питание.Усь уже в защите был.Насоветовали на одном форуме хотя ща дошло если питания нет значит и красная лампа не горела бы.
Что вообще в тишине теперь слушать когда с ремонта заберу???
Репутация: 1294044 
Смысл в другом,чтобы проверить построение питания усилителя,перечитайте свою тему ещё раз и воспользуйтесь информацией,которой предостаточно-обдумайте и взвесьте.Поверьте,на расстоянии даже Кашпировский лечил не правильно-всё равно люди шли в поликлинику после очередного сеанса и проверяли здоровье.Хорошее питание - залог успеха работы всей системы!.,
Репутация: 150 Извините.пробел.перестал.работать.Вы.поймите.читая.я.все.равно.нечего.не.пойму.так.как.нужно.чтобы.кто-то.на.пальцах.все.показал!Просто.подскажите.может.в.настройках.усилителя.что.то.убавить.я.читал.если.гейн.задрать.может.чтото.сгореть.
---------- Сообщение добавлено 16.03.2014 в 13:36 ----------
Нормальное.питание.судя.помоим.замерам.Когда.на.тихой.громкости.усь.отключался.поставил.конденсатор.Хотел.спросить.Обязательно.после.отключения.питания.конденсатор.заряжать.через.лампочку???Сейчас мы начали разговариват ьна разных языках - если до этого не понятно было моё сообщение - то не грех переспросить, в твоих же интересах.
Значит почему питание замеряют при нагрузке - узнать, достаточен ли провод, генератор и акб для питания усилителя. Иначе при нехватки питания усилитель не даст требуемой мощности , будет выдавать искаженный сигнал и уходя в защиту спасёт свой бп, он же не хочет умирать из-за того, что ему не дают покушать
Репутация: 2927037 Опять за рыбу деньги ...
Давай по чуть-чуть !
Первое : какие провода питания, откуда запитаны , как прикручены ?
Второе :
условия замера можно описать ?
например : неработающее авто, полностью заряженный и исправный акб, громкость примерно 50% по уровню усиления на гу, гейн наполовину.
Если и третье и четвертое будет гуд, нельзя исключать и неисправность усилителя.
Репутация: 150 +.идет от аккума на конденсатор потом на усь минус идет от болта крепления ремня на конденсатор потом на усь.Опять за рыбу деньги ...
Давай по чуть-чуть !
Первое : какие провода питания, откуда запитаны , как прикручены ?
Второе :
условия замера можно описать ?
например : неработающее авто, полностью заряженный и исправный акб, громкость примерно 50% по уровню усиления на гу, гейн наполовину.
Если и третье и четвертое будет гуд, нельзя исключать и неисправность усилителя.
Завел авто померил клеммы на усилителе 14в потом включил магнитолу и замерил gnd и ремоут 13в
Провода наверное плохие из набора СУПРА но толстые. Если что могу сфоткать
Репутация: 672383 
Повторяю, КАК на "массе" может быть 13В ??? от игнорирования тобой постов проблема сама не решиться.
Опиши подробно как ты замеряешь напряжение на GND.
Репутация: 2927037 Проверить эти контакты и замер напруги под нагрузкой ! Или сначала контакты не трогать - что б знать, куда искра ушла !
Репутация: 2927037 Сейчас мы начали разговариват ьна разных языках - если до этого не понятно было моё сообщение - то не грех переспросить, в твоих же интересах.
Значит почему питание замеряют при нагрузке - узнать, достаточен ли провод, генератор и акб для питания усилителя. Иначе при нехватки питания усилитель не даст требуемой мощности , будет выдавать искаженный сигнал и уходя в защиту спасёт свой бп, он же не хочет умирать из-за того, что ему не дают покушать
Ваши права
Социальные закладки