Вы знаете,ну необходимо изучить темы Прогрев Акустических систем и сабвуферов далее Как настроить усилитель? Правильное построение системы в автомобиле. .,
Вы знаете,ну необходимо изучить темы Прогрев Акустических систем и сабвуферов далее Как настроить усилитель? Правильное построение системы в автомобиле. .,
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Про "прогрев" саба знал, а вот про новую акустику как-то не задумался...Точнее мастер, который ставил мне акустику, по этому поводу ничего не сказал, и я подумал, что для акустики это не особо важно. Косяк конечно мой все-равно. Точнее друзей, которые врубали музыку громко) Ну ладно уже не важно.
А во что такое пренебрежение правилами и излишняя громкость могли вылиться в техническом плане? В смысле, какие-то компоненты могли повредиться, просто износилась немного акустика или как? Иными словами, если проблема действительно в этом, то можно это как-то подправить/исправить/заменить или хотя бы проверить что не так?
Ну здесь выше сказано"Встроенный усилитель в ГУ не обеспечит нужной мощности фронтальной АС и при громкости чуть выше половины появятся нелинейные искажения.Поставить усилитель рекомендуется обязательно.",надеюсь внимательно читали свою ему пост№5,зачем возвращаться к уже созданному и понятному объяснению-смысл озвучьте..............,
если на тахометре красная зона начинается ну скажем на 7000об/мин, это не значит что допустимо постоянно пиZlzibnm при 6999об/мин, тут же вопросов не возникает в том, что "загонишь" мотор.
динамики перегрузил, перегрел, катушки могли поджариться, их могло повести от перегрева, в общем в помойку выкинь не стоят эти компоненты чтоб их реанимировать........
FFZ, не знаю уже и что добавить.-Яблочко!!!,мишень уже не рассматриваю,ну плюс все сто,
- так вижу корректное объяснение из твоих уст-главное в точку и правильно.,
Это ясно, как летний день. Я наоборот не понимаю, почему мне уже какой раз рекомендуют поставить усилок, если тема собственно и гласит "какой подобрать усилок".
Ошибку то я понял, но не выкидывать же теперь из-за этого два месяца назад поставленную акустику и отданные за это деньги? На нормальной громкости звука все хорошо. Да даже громко, при 45-50% от максимума ГУ, нет хрипений и искажений. После 50% уже начинаются проблемы. В принципе это нормальная ситуация при имеющемся раскладе, думаю.
Если и есть небольшие неполадки, то это в пищалках скорее всего, да? Потому что из них хорошо слышно хрипение.
Почему я так мусолю эту тему? - Потому что хочу быть уверен, что, поставив усилок, эта проблема частично пропадет (поднимется "планка максимума"), т.е. сейчас мое ГУ просто не тянет более 50% громкости.
Готовый нигде, делать. По поводу ЗЯ, что именно вы хотите узнать? В ФИ и ЗЯ мало что смыслю, но допустим вот мне посоветовали Сони. Каково его внутреннее устройство? Просто ящичек с сабвуфером? Читал про всякие там лабиринты и т.п. Но думаю не стоит мне с этим заморачиваться.
Машина Toyota Runx 2004 г.в.
Социальные закладки