Цитата Сообщение от JADEX Посмотреть сообщение
ООО! Люди ) спасибо! Я кое что понимаю в электронике и руки без маникюра правда автозвук обходил стороной. Теперь решил начать изучение. но сразу все осмыслить и переварить - десятки ежедневных страниц не успеваю. Опыта нет и материала для сравнения, а как следствие выработка собственного мнения...

Авто Форд фокус 3 хэтч, уж так вышло и после мерседесовского BOSE (хоть тоже не эталон) звук ни какой...
Ящик какой ? сложно сказать ибо его еще нужно будет правильно настроить в конечном счете)) и сравнить нет возможности. Судя по анализу подобных тем с учетом что мне нужен качественный бас без тряски и под рок, денс, электро - предпочтителен ЗЯ!?
Но вот наткнулся еще на мнения и фото инсталяций Free систем в задний подлокотник.
И тут я так понимаю фэ даст более гармоничный и музыкальный бас, но!
Пройду ли я по деньгам...
Так что пришел к выводу, что мистери в продажу. Фанеры с саморезами нашел кучу в гараже) осталось понять что за 7 к выдаст максимум мягкого, объемного и красивого баса проводка кг 25 уже ждет в багажнике

Поступила рекомендация Polkaudio db 1040 или 1240.
Так же есть авторитетные мнение, что Урал 10 и 12 достойные варианты.
Урал вроде как по тянется усилителем мистери и тем самым в 7 к пройти можно. А вот как связать остальные варианты пока не понимаю((
Как быть?
Если у вас хечбэк, то какой подлокотник? Делайте жесткую полку вместо штатной и ставьте туда фришный саб
или сделайте полку с плоским ящиком снизу по всему периметру, сабовую головку можно смонтировать магнитом наружу