Вопрос к знающим, по питанию и моноблоку

**Miks** · 26.12.2014 00:39

В общем пока начну с перетяжки провода. Как раз в магазине есть 0Ga в наличии. Кину его. Соответственно минус с кузова уберу, и с акума протяну.

Еще вопрос по питанию.
1) Дополнительные кабеля на генератор, от акума на кузов надо кидать?
2) Можно ли будет разветвить провода (+ и -) непосредственно в багажнике? Чтобы оставить этот усилок, на фронт, ну и добавить моник на саб.

**MAGNITOLA** · 26.12.2014 00:39

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**gena60** · 26.12.2014 01:12

Сообщение от Miks

1) Дополнительные кабеля на генератор, от акума на кузов надо кидать?

Ток течёт по кругу,поэтому сечение кабеля должно быть одинаковым по всем цепям.

Сообщение от Miks

2) Можно ли будет разветвить провода (+ и -) непосредственно в багажнике?

Можно,для этого существуют дистрибьюторы питания на нужное сечение кабеля,при разводке на усилители сечение может быть меньшим,чем длинная линия.Весь расчёт здесь:
Таблица сечений кабеля, предохранителей

**Miks** · 26.12.2014 01:16

Сообщение от gena60

Ток течёт по кругу,поэтому сечение кабеля должно быть одинаковым по всем цепям.

Т.е. штатные провода которые на плюсе и на минусе аккума не годятся уже? Или я чего то не догоняю.

Просто мне еще такой совет давали. Если ставить два усилка - то проложить от кузова на аккум дополнительный минус, и от генератора + на аккум дополнительный.

Сообщение от gena60

Можно,для этого существуют дистрибьюторы питания на нужное сечение кабеля,при разводке на усилители сечение может быть меньшим,чем длинная линия.Весь расчёт здесь:
Таблица сечений кабеля, предохранителей

Про дистрибьюторы в курсе

за таблицу спасибо.

**gena60** · 26.12.2014 01:23

Сообщение от Miks

Если ставить два усилка - то проложить от кузова на аккум дополнительный минус

Здесь речь о дубляже видимо,- минуса АКБ на кузов.Но и можно понимать,что отдельно минус протянуть на усилитель тоже.,

**ArtLine** · 26.12.2014 07:22

В идеале даже при наличии минуса с акб на усилитель (или распред) - на прямую - то дублирующий с минуса акб на кузов все равно желателен.
А вот на счет замены плюсового с генератора на акб - тут вопрос не связанный напрямую с усилителями и т.д. Здесь вопрос будет ли акб хватать зарядки при возросшем токопотреблении от штатного акб? В большинстве случаев - при 1-2 усилителях и хорошей силе на них о акб - не требуеться менять провода генератора и сам генератор. Нужно просто последить что будет происходить с АКБ при нормальной эксплуатации системы. Если есть возможность померить плотность электролита - или просто напряжение на заглушенной машине. Если оно начнет падать - то тогда да есть проблемы с недозарядом. А если нет - то смысла лезть в шатную проводку генератора - нет.

**Miks** · 28.12.2014 19:50

В общем по счастливой случайности мне подвернулись провода сварочные КГ-50. Забрал 10 метров. По усилку пока ничего не нашел. Наверное надо будет заказывать.