Как правильно пользоваться AGM аккумулятором. Ликбез

Вчера заряжал свой севший аккум Бош S6 60А/ч.
Показывал до зарядки на клеммах 7,8 Вольт.
Подключил зарядник (обычный) с выкрученным на максимум током показывал вначале 8,7 Вольта, а потом за 7 часов зарядился до 13,2 (вроде) при подключенной зарядке и до 12,65 В при отключенной. При этом когда зарядку скидываешь показывает первые минуты 12,82 В. Потом падает до 12,65В и так стоит долго.
К чему я это..... заряжайте аккумулятор вовремя друзья!
А я буду ставить три агм в багажник по 155А/ч и теперь чую буду каждую неделю дружить с зарядкой

Сообщение от kruizo

если на четырех мидах будут заглушки?!!

Тут тема про АГМ, вот я и поделился своими планами.
Заглушки это если ехать на соревнования по SQ, а так все миды будут играть - иначе я себе клиентов на громкие инсталы не найду и не заработаю бабосики на них
ЗЫ. АГМ автор подсказал какие надо, дело за малым.

Сообщение от Pit

А я буду ставить три агм в багажник по 155А/ч и теперь чую буду каждую неделю дружить с зарядкой

Pit, правильный вывод,без этого точно не обойтись.,

Сообщение от ДЕД

##### крадется незаметно.

3 месяца простоя авто с подключенным кондером бракс это очень незаметно

Здравствуйте! Подскажите можно ли ставить агм как второй аккумулятор при том что кислота под капотом,или только два агм?

Сообщение от Romano789

или только два агм?

Только два агм, при чем желательно одинаковых. Это если их не разрывать реле а соединить постоянно.

Сообщение от Pit

А я буду ставить три агм в багажник по 155А/ч и теперь чую буду каждую неделю дружить с зарядкой

Вот я врун. Ничего так и не купил