Репутация: 126224 
Чем выше пик напряжения, при измерении, тем выше механическая добротность.
Если катушка мимо магнитного поля болтается, механическая добротность будет низкая. Почитайте Елютина в конце концов, если самим разбираться лень.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 123622 
Сами разберитесь,без Елютина:что такое полная добротность,электромеханическая и механическая.Потом будете учитьСообщение от Flatout
Репутация: 42955 
Репутация: 123622 А теперь прокомментируйте сей факт относительно Helix P12 SVC4, у которого Qms=3.59.Желательно своими словами,а не Е...
Репутация: 126224 Размерность имеет значение, 12 дюймовы сабы я не смотрел тупо переносить цифру и делать выводы нельзя (хотя первое впечатление - "для негров"). Не собирался я пока саб ставить, без прогрева и моноблока, но раззадорили Вы меня.
Раньше стоял Пионер из Ситилинка, гудел - мама не горюй! Содрогалось всё, кроме организма. В спешке установил Audio System без прогрева, в великоватый ящик, мостом на усь. На 3/4 громкости его не слышно, но появляется чувствительный довесок к мидам, бьёт в области груди. Дальше становится понятно, что машину надо шумить полностью.
Когда выбирал, хотел взять с Qms=5, Но попалось это чудо, полностью оправдало возлагаемые на него надежды.
Миды брал по тому же принципу, получились с легким кевларовым диффузором и мощной магнитной системой. Когда их поставил, на неделю про саб забыл, (потому, что до этого штаны от музыки у меня никогда еще не шевелились). Хорошо, Вы напомнили.
Репутация: 123622 Так может деле в мощной магнитной системе,легкой подвижке и жестком диффузоре?А не в Q ms.Прогресс уже виден.Это радует.
Репутация: 126224 Да блин, сколько можно вокруг топтаться! Увеличение напряженности магнитного поля увеличивает механическую добротность! Сие есть КОНТРОЛЬ. Поэтому я и считаю их синонимами.
А легкий диффузор динамичней двигается, с большим ускорением.
А давление создается именно ускорением диффузора, равномерное движение звукового давления не создает.
Вот и получаются чудеса, ход динамиков одинаковый, а громкость разная.
Репутация: 123622 Это называется импульсная хар-ка.Давление создается площадью и скоростью дифа.При одинаковом ходе(одинаковых по размеру диффузоров),не может быть разной громкости.В общем дальше изучайте мат часть.
Репутация: 126224 Вы правильно упоминаете импульсную характеристику, но не правильно интерпретируете ход диффузора. Давление, как я уже упомянул, создается ускорением, т.е. ход диффузора может быть пройден за разное время, соответственно звуковое давление будет разным. Одни динамики дают панч, другие нет, это функция ускорения. Ну а на синусе конечно всё фиолетово. Но музыка, слава Богу, не синус.
Из личных опытов жёсткость дифа даёт скорость и более отчётливый низ,только если вес подвеса не намного увеличивается.Жёсткость шайбы может не в лучшую сторону повлиять но дин меняя его характеристики,но жёсткая шайба лучше держит низ не давая уйти дифу в разнос.Но не только шайба на это влияет но и подвес-если дубеет и тот и другой от времени (даже если мидами не пользовались)то то что заложил в них производитель будет не полностью раскрыто.По этому существует большое количество составов для размягчения задубевших материалов.
Ваши права
Социальные закладки