Сгорел сабвуфер, причины ?

Здравствуйте! Сгорел саб Hertz ES 250.5 от нового Alpine MRV-M500. До этого месяц работал от Blaupunkt GTA 4 MKII мостом (RMS мощность@4 Ом 4x60 / 2x180 Вт.). Гейн на усилке Alpine MRV-M500 не накручивал, установил на 1 час. ГУ Alpine UTE-92 BT гейн 20 ( подключено поканалка саб +9 Дб), приблизительно так слушал час, все было нормально, на след день выехал на машине, слушал радио, переездами от 5 до 15 мин, услышал щелчок на сабе при включении, как то не предал внимания, потом пошел запашок, подбежал к сабу но уже было поздно, на ГУ ЗВУК В ЭТО ВРЕМЯ БЫЛ В РАЙОНЕ 15-18. Чтоб подал большую мощность то нет, прослушивания тоже были не длительные, думал на питание, проверил меньше 13,4 В не падает. Подскажите пожалуйста на что грешить, на усь, пока новый и не прошло 14 дней могу вернуть, или не он тут виноват?

Сообщение от ДЕД

Это по настройке согласования или ?

да.

Сообщение от Docpetruk

Здравствуйте! Сгорел саб Hertz ES 250.5 от нового Alpine MRV-M500. До этого месяц работал от Blaupunkt GTA 4 MKII мостом (RMS мощность@4 Ом 4x60 / 2x180 Вт.). Гейн на усилке Alpine MRV-M500 не накручивал, установил на 1 час. ГУ Alpine UTE-92 BT гейн 20 ( подключено поканалка саб +9 Дб), приблизительно так слушал час, все было нормально, на след день выехал на машине, слушал радио, переездами от 5 до 15 мин, услышал щелчок на сабе при включении, как то не предал внимания, потом пошел запашок, подбежал к сабу но уже было поздно, на ГУ ЗВУК В ЭТО ВРЕМЯ БЫЛ В РАЙОНЕ 15-18. Чтоб подал большую мощность то нет, прослушивания тоже были не длительные, думал на питание, проверил меньше 13,4 В не падает. Подскажите пожалуйста на что грешить, на усь, пока новый и не прошло 14 дней могу вернуть, или не он тут виноват?

Ни у кого нет никаких соображений?