Вы сами верите в то что написали?Много примеров авто вышедших из "крутых"фирм по установки автозвука а результат только красивый инстал,куча денег вваленых в авто,потом со временем косяки постепенно начинают вылезать..К любому инсталу (дешёвому/дорогому) нужно идти осознано и постепенно.А про провода из хозяйственного магазина-каждый решает сам..Так хе как и фирму акустики,головного,усилителей и тд..Идеального рецепта для все нет!Есть ещё два направления: для себя и для соревнований..Тут разъяснять не нужно в чём различие..Могу про себя рассказать как я знакомился с форумом..По началу прочитал все темы на форуме (и старые и новые)по 200 было.только потом начал общение..Перед этим выписывал журнал автозвук с его первого издания.И всегда старался купить то что было интересно а не просто что бы послушать..Некоторые вещи покупал которые в барахолке не появляются совсем(на этом форуме).О которых многие "советчики "даже не слышали. Отлестнём календарь лет на пять назад и акустику другую советовали и усилители хотя то что советуют сейчас в то время тоже было..Не нужно жить под копирку..Сообщение от chu0037
Не спешите,читайте форум,про "шнурковщину" обязательно (Если изучить хорошенько темы по этому вопросу,можно легко уловить то,что дорогие провода - лишь для красоты. Убедиться в этом помогает только (!) правильный и честный слепой тест над самим собой. Их серия даст понять,что разница будет лишь между откровенно ужасными (провода,например,прилагаемые к DVD плеерам типа Cortland , Elenberg предназначенные лишь ,наверное для его проверки...) и ЛЮБЫМИ другими. ) , про верные силовые и акустические провода (нет смысла платить больше,чем за гостовскую медь из электротоваров) , про правильное приготовление полки для фришки (заиграет динамики только в реально прочной) , как приготовить мидбас,как найти оптимальное расположение вч , как настроить гейны,срезы,порядки,задержки...
Отдельная,обязательная (!) тема-ШВИ !.. Её значение очень велико. Если музыкальнейший инсталл из хорошо зашумленной машины аккуратно перенести в такой же авто,но "голый" - ничего хорошего из такой затеи не выйдет...
Не руководствуйтесь поверхностно нагугленной информацией. Журналы,сайты,ассоциации,компании-сейчас время такое-есть хочется всем. Могут всё что угодно написать. И на нашем форуме часто бывают по какому либо вопросу диаметрально противоположные мнения по разным причинам,но если углубляться детальнее в изучение каждого вопроса,то можно легко вычленить из обилия информации истину или верное направление движения. Так что-пользуйтесь почаще кнопкой "поиск" форума,задавайте в его строке различные вопросы,изучайте информацию и копите знания.
Правильно сделали,что отменили заказ на дорогой саб. Предположим,что он лучше недорогого (предположим-потому что цена-вовсе не показатель качества изделия) Пока слух не натренирован,знаний маловато-легко может выйти и так,что разница при прослушке , даже после прогрева динамиков будет не в пользу "бренда". На это могут повлиять не верно сформировавшиеся предпочтения в звуке,ошибки в оформлении,рассчётах,настройках.
Поэтому,если хочется вбухать деньги и сразу получить результат-надо гнать авто к хорошему мастеру и платить за работы-это уже гарантия того,что всё будет хорошо. А если интересно всё сделать самому,то хоть браксы вы возьмёте,хоть бивисы,хоть что-реализовать их потенциал по полной вы пока точно не сможете.
Так что,смотрите,что советуют ребята,мониторьте барахолку (имхо-очень хороший ход-олдскул среднего уровня от продавцов с хорошим рейтингом ( старые вещи могут иметь болезни,но хороший продавец-он больную вещь проверит и за здоровую не выдаст...)
Такой подход позволит собрать неплохую систему за небольшие деньги,а потгм , в ходе испытаний,экспериментов,проб,прослушек,настроек - будет выясняться,что в системе вам не нравится и будут находиться верные шаги для её улучшения. Другого пути не вижу... Хорошую,действительно качественную (а особенно - первую) систему надо "выстрадать"...
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
... ) и убеждаться!!!
Социальные закладки