а про пчёл забыли? внутрь бывает смысл закрепить вату в сетке определенной плотности на задней стенке. про всю остальнею пользу чего то либо внутри корпуса вы уже сказали....Сообщение от rusya99
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2927037 
а про пчёл забыли? внутрь бывает смысл закрепить вату в сетке определенной плотности на задней стенке. про всю остальнею пользу чего то либо внутри корпуса вы уже сказали....
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 431237 
В последнем АЗ подглядел прикольный сабище в крузаке. Там все из фанеры, причем фанера гнулась в разные стороны с помощью пропилов. Никто такой технологией не заморачивался? А то как по мне- проще напилить херову тучу фанеры, чем со стеклотканью и эпоксидкой связываться.
Репутация: 10134 
Самая удачная форма ящика - это бесконечный конус. В основании крепят динамик, а вершина должна находится бесконечно далеко, чтобы акустические колебания до неё не доходили.
А на мой взгляд самая неудачная форма - шар и стояк в корпусе и по багажнику катается))
Репутация: 2315149 
rusya99, сходи на сайт Ch homepage :: Персональный сайт Цыпченко Дмитрия :: Главная и снизу вверх прочитай все интересующие тебя ссылки в левой менюшке. Оченьб подробно и понятно всё описано. с кликабельными большими фотками!
Репутация: 760 
И все равно не ясно! Потому что :
Из поиска выудил следущее:
Если авто СЕДАН, то направлять дином в заднюю спинку, либо в лючок для длинномеров, если имеется.
Если авто ХЭТЧ/УНИВЕРСАЛ, то либо в заднюю дверь (типа на отражение, поидее саб должно быть лучше слышно и сильнее давить будет), либо под наклоном в заднее стекло.
Всякие прочие варианты зависят от мощности системы и собственных ушей.
Репутация: 189155 
Вот скажи пжалуста, какого размера должен быть шар, чтобы при работе саба на СВОИХ частотах внутри него стояки появлялись?
А на мой взгляд самая неудачная форма - шар и стояк в корпусе и по багажнику катается
Репутация: 2315149 Бред.
Если авто седан, то нужно максимально постараться открыть излучение диффузора (и порта ФИ, если он присутствует) в салон.
Каким это будет сделано способом - в полку или в лыжный люк - не важно. Но вот направлять саб просто в спинку сиденья при расположении саба вплотную к сиденью - бред. Лишнее это. Наоборот режим работы динамика будет нарушен. А если саб, например, в крыле - то без разницы, куда егов багажнике седана направлять.
А вот в случае с универсалом и хэтчем с звукопрозрачной полкой (имеется в виду звукопрозрачность на частотах 20-100 Гц) есть возможность словить дополнительное акустическое усиление а-ля рупор. Для этого и играются с направлением в заднюю дверь, в стекло задней двери и т.п.
Кстати, этим же объясняется предпочтениме в некоторых седанах вывода дина саба в заднюю полку, перед вариантом с лыжным лючком.
Вернемся к седану. Если саб стоит в багажнике седана, диффом в объём бгажника, а в салон ведет небольшое количество щелей, то получается "большой банд-пасс", за счёт которого появляется спад вверх по частотам и в некоторых машинах также небольшое акустическое усиление. Однако, как показывает практика, в таких случаях бас становится менее точным, теряется панчевость и появляется смазанность баса.
Как и во всём в автозвуке, тут главную роль играет эксперимент
Репутация: 760 Не стал бы называть бредом. Скорее "требует уточнения"
И вообще - я имел ввиду "направление" - куда дин смотреть должен. А уж как размещать дело каждого. Голову никто не отменял.
Репутация: 10134 К сожалению такого познания у меня нет
ЗЫ Если есть где информация по этому вопросу очень буду благодарен за предоставление информации
Репутация: 6429 В том крузаке БП, хоть и с 15". Если делать ЗЯ, лучше все же стенки 18-20мм. А фанерко =15мм. Я делал сначала из 15мм с пропилами, а потом сверху клеил стеклоткань+эпоксидка.
Есть еще технология выращивания ЗЯ сегментами. Сначала делаешь детальки нужной конфигурации, потом склеиваешь через ребра жесткости объемную фигуру.
Ваши права
Социальные закладки