Вот именно, при прослушивании, а не по схемотехнике...
Включите в авто современный Д-усилитель, и прокатитесь по городу. А потом современный АВ-класс за ЭТИ ЖЕ деньги... И тоже прокатитесь. Ну а потом сравните плюсы и минусы...
А тупо проводить параллели АВ-Д-Лампа это удел дилетантов... Тут таки автофорум, так давайте рассуждать в практическом русле, а не теории и соревнования... ИМХО