Репутация: 27048 
Если хочется давления,то этот усь не подойдет конечно...но для средней мощности саба,если еще хочется музыкальности,самое то)Как вариант на будущее, 35 оставить на фронт,для саба взять Challenger ER1000,дешево и сердито и мощи вполне достаточно и класс АВ)
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: лучше не знать
На главный для меня вопрос так никто и не ответил:
Как лучше ставить саб в седане, для достижения качества звучания. Неужели никто не ставил в 10-ку? Да и вообще опыт седанов был бы полезен.
Репутация: 10384 
Ставил, ставил.... я ставил в Приору в подлокотник ES250! Вертел по всякому, для меня оптимально в подлокотник по звуку получилось, единственное в полку не пробывал говорят тоже хорошо.
Репутация: лучше не знать
Так это-ж цифровик. Вроде как для качества звука не очень. Да и не дешево отнюдь. За почти те-же деньги EOS AE 1500 можно взять - по параметрам вообвще самолет. Стерео AB усилок, который в мосту на один ом работать может.Сообщение от andrewmad
---------- Post added 24.11.2010 at 11:18 ----------
А какие варианты пробовали?
В подлокотник можете поподробнее рассказать, как именно делали. Как крепили ящик к спинкам. С самими спинками что-то делали? Что делали с подлокотником?
Если где-то описывали - киньте ссылкой.
А кто говорит что в полку хорошо? Мне бы как раз сравнение этих двух вариантов посмотреть. Ибо пока есть время на то, чтобы определиться с концепцией. Полка мне с практической стороны кажется более удобным - меньше багажник занимать будет. Плюс дитё меньше вероятность, что доберется. Но будет ли это лучше по звуку.
Репутация: 10384 Пробывал таскать по багжнику как только можно и в номер и в бока ставил и в полку вверх дином....
вот старые фотки
Завтра если нужно постараюсь сделать еще если найду тел с камерой.
Такой вариант меня больше всего устроил, ящик впринципе получился не такой уж большой, и по звуку вроде нормально, долго мучался с объемом, сей час все гут , но ухи размялись и хочется немного бОльшего давления, а так по музыкальности мне он очень нравица... в будующем планирую 12" или Hertz HX300 или сандаль.
Репутация: 10384 Будут вопросы спрашивайте чем смогу как говориться...
Репутация: 1064939 
Расскажи как заставил играть.....а то помнится не получалось
Репутация: 10384 Да.... даРасскажи как заставил играть.....а то помнится не получалосьбыло дело не получалось по началу, ну в общем нашол я есчо дырку в ящике, потом посадил, дин на прокладку из герметика, сделал провода к сабу по короче, отрезал лишнее, изолировал багажник от салона как можно лучше... с настройками есчо поигрался, с объемом, ну вообщем то теперь нравица!)) к музыкальности претензий нет вообще, локализации нет, единственное как уже писал чутка не хватает давления, но тут уже ничего не попишешь 10" в ЗЯ большего не даст, ФИ я не хочу не нравица мне его звук и все тут, вот и остается брать больший диаметр, но это в будующем.
Репутация: 1064939 SoundMen, во а говорил, что не дырявый кузов
Репутация: 10384 Дырка оказалась в верхней части короба на наклонной стенке сразу не заметил, потом решил пойти до конца убедиться в герметичности залил водой его нафиг вот ту то дырочка себя и проявилаSoundMen, во а говорил, что не дырявый кузов
Ваши права
Социальные закладки