Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Т.к штатный фальш пол в багажнике мягко говоря хилый и тяжесть короба просто не выдержит, на то место где стоит короб я выпилил пол из фанеры а к нему уже прикрепил нижнюю чать короба на уголки, сверху к перекладине прикрутил саморезами тоже через угольники сиденья ложаться на штатную пластмасску которая по периметру дыры подлокотника а м/у ней и коробом встаил выпиленые брусочки... как то так..
SoundMen,
Кстати, у Вас от четырёхканальника JAB 80.4 играет фронт и саб?
Хватает усилка для ES250?
Да, все пока от одного JAB 80.4, фронту хватает за глаза, сабу впринципе тоже хватает, хотя возможно сабик играл бы и получше от моноблока, возможно был бы лучше контроль над динамиком... Ну, а так я всё лето гонял каждый день почти на всю катушку в жару усь не разу не перегружался и не вырубался.
Подниму тему, дабы не создавать новую.
Перечитав весь инет начал подумывать в сторону Magnat AD 250 в качестве музыкального саба в ЗЯ. По случаю нашел его у нас в Оренбурге в магазине за 3400.
Стоит ли его предпочесть герцу, ААрту и остальным кандидатам? Не поплохело ли ему за это время (как я понимаю давно он в магазине лежит).
Или уж лучше до AD 300 V2 дотянуть (ибо они новые везде есть).
И факультативный вопрос: Хватит ли этому сабу усилителя EOS AE 35T LE мостом?
На этот вопрос отвечают по разному. Кто говорит - "достаточно", кто-то - "нет". Советуют например Mystery MR1.300 на него. Типо лучше будет. Но у Мистери 300 ватт на 4 ома. А у EOS-а 320 заявлено. (а в одной студии говорили что 380 с нег овыжали на 14 вольтах).
Главный вопрос - покупать ли этот саб. Ибо редкость. И можно не успеть. Нужно быстрее определяться. Поэтому жду отзывов в первую очередь по сабу.
По усилкам буду чуть позже определяться, ибо мне еще как минимум один усилок покупать придется. Либо на фронт - если 35-ка потянет саб, либо на саб, а 35-ку на фронт.
Всем спасибо, за советы.
Теперь думаю, в какой объем этот саб ставить?
Весь город обзвонил - никто не мерит параметры головки. Корпуса делают наобум, по рекомендациям АЗ, производителя, или форумов. Конкретно по этому динамику рекомендации разняться. От "чуть меньше 20 литров", до 25 литров+ синтепон по стенкам.
Видимо параметры от динамика к динамику разнятся. Ибо в АЗ намерили 2.9 Ом импеданса обмотки. А у меня 3.3 Ом. Если уж сопротивление катушки так гуляет, то интересно, что с остальными параметрами.
У нас в студиях говорят - никогда не мерим, подбираем на слух. Если кажется что маловато - добавляем синтепон, многовато - пенопласт.
Кто-нибудь может объяснить, как на слух диагностировать недостаток или избыток объёма? Что я должен услышать? Планирую дома тестовый короб собрать, и дома послушать. Заодно прогреть и размять дин.
Боевой корпус с установкой в машину отложен до тепла.
Вот примеры сабов в заднюю полку 2110 1х12"
и 2х10"
Себе планирую 1х12" ставить, короб из фанеры 18-21 мм, объем до 38 литров, далее считаю ущерб багажнику будет. Уси на экран за спинку, вот с вентиляцией как там быть(кулеры что-ли поставить или в экране под усиком вырезать прямоугольник по размеру?). Сейчас подбираю голову под усь mu-dimension ed61
Да, кстати, куплен Magnat AD250
Социальные закладки